Q : {- (- time) (JIT) 전달 모델의 'Just -는 어떻게 클립 공급에 적용됩니까?
A:대규모 철도 프로젝트의 경우 클립을 건설 현장 또는 슬리퍼 공장으로 전달할 수 있습니다. 즉, 생산 또는 설치에 필요할 때 출하량이 정확히 도착하여 - 사이트 저장 비용을 최소화하고 손상 또는 도난의 위험을 줄이며 클립이 공장에서 신선하게 보장합니다 (- 관련 부식 최소화). 이를 위해서는 제조업체와 클라이언트 간의 매우 신뢰할 수있는 생산 계획 및 물류 조정이 필요합니다.
Q : 클립 디자인에서 '실패 모드 및 효과 분석'(FMEA)의 역할은 무엇입니까?
A:FMEA는 프로세스 또는 설계를 평가하여 실패의 위치와 방법을 식별하고 다른 실패의 상대적 영향을 평가하기위한 체계적이고 능동적 인 방법입니다. 클립 디자인 중에 팀은 잠재적 인 실패 모드 (예 : 구부러짐, 힘 손실), 원인 및 그 효과를 브레인 스토밍합니다. 그런 다음 위험을 우선시하고 설계 변경 또는 프로세스 제어를 구현하여 이러한 실패가 발생하지 않도록하거나 심각도를 줄입니다.
Q : 클립 스틸에 'CARBON EQUIVALENT'(CE) 값은 어떻게 사용됩니까?
A:탄소 등가 공식은 강철의 강화 및 용접성에 대한 탄소 및 기타 합금 요소의 결합 된 효과를 나타내는 단일 숫자를 계산합니다. 용접되지 않고 열 - 처리 된 클립 스틸의 경우 CE 값은 열에서 열까지 일관성을 보장하는 데 사용됩니다. 이는 야금 학자들이 적절한 열처리 매개 변수를 예측하고 최종 기계적 특성을 달성하도록 도와줍니다. 제어 된 CE 값은 재료 사양의 일부입니다.
Q : 클립 공장에서 '고객 소스 검사'의 목적은 무엇입니까?
A:일부 고객, 특히 대규모 중요한 프로젝트의 경우 자체 품질의 검사관을 제조업체 시설로 보낼 것입니다. 이 검사관들은 생산 및 테스트 프로세스를 직접 목격합니다. 합의 된 사양 및 표준에 따라 클립이 이루어지고 있는지 확인합니다. 또한 샘플에 대한 독립적 인 검사를 수행 할 수도 있습니다. 이를 통해 제품이 배송되기 전에 고객에게 높은 수준의 자신감과 감독을 제공합니다.
Q : 철도 클립 품질에 큰 노력을 기울이는 최종적이고 가장 중요한 원칙은 무엇입니까?
A:가장 중요한 원칙은입니다안전. 모든 정확한 사양, 모든 엄격한 테스트 및 모든 품질 관리 절차는 궁극적으로 철도 트랙의 절대 안전과 신뢰성을 보장하는 한 가지 목적을 제공합니다. 실패한 클립은 단순한 구성 요소가 아닙니다. 그것은 수천 명의 생명과 수십억의 상품을 운반하는 시스템에서 잠재적 인 실패 지점입니다. 이 엄청난 책임은 철도 클립의 설계, 제조 및 설치가 최대한 심각성과 정밀도로 취급되는 이유입니다.