1. 트랙 하위 등급의 품질은 GB 75kg/m의 철도 정착에 어떤 영향을 미칩니 까?
안정적인 서브 그레이드 (압축 토양, 지오 스타일 층)는 GB 75kg/m 헤비 - 운반 레일에 대한 과도한 정착을 방지합니다. 열악한 서브 그레이드 (느슨한 토양)는 30T 액슬 미만으로 압축되어 1-2 년 안에 레일이 5mm+를 섭취하게됩니다. 자갈 레이어를 사용한 하위 등급 보강재는 하중을 분배하여 정착을 2mm 이상으로 줄입니다. 정기적 인 하위 등급 검사 (6 개월마다)는 일찍 문제를 포착합니다. 우수한 하위 등급 품질은 - 용어 레일 안정성의 핵심입니다.
2. 추위와 더운 기후의 레일 스틸의 차이점은 무엇입니까?
Cold - 기후 레일 스틸 (예 : 중국 북동부의 CRT 300N)은 니켈을 추가하여 - 온도 강인성을 낮추기 위해 - 30도에서 크래킹에 끼워집니다. HOT - 기후 강 (인도의 UIC 60)은 60도에서 산화에 저항하기 위해 높은 크롬을 가지고 - 날씨 강철은 박사를 피합니다. 뜨거운 날씨 강철은 부식과 싸 웁니다. 두 강철은 진주 기초를 사용하지만 기후에 맞게 미량의 요소가 있습니다. 이 사용자 정의는 레일이 극한 온도에서 수행하도록합니다.
3. Rail Grinding은 높은 - 속도 열차의 승객 편의에 어떤 영향을 미칩니 까?
연삭로 인한 부드러운 레일은 열차 진동을 줄여 승객의 안락함을 향상시킵니다 - 진동 레벨은 20-30%감소합니다. 거친 레일 (마모에서)은 좌석이 흔들리면 긴 여행에서 불편 함을 유발합니다. 높음 - 속도 라인은 6 개월마다 연마하여 매끄러운 표면을 유지합니다. 승객은 - 지상 레일에 대한 피로가 적습니다. 그라인딩은 높은 - 스피드 레일 사용자의 여행 경험을 직접 향상시킵니다.
4. 더운 기후에서 레일 헤드 연화를 일으키는 원인과 고정하는 방법은 무엇입니까?
장기간 50도 + 열 소프트 층은 강화 된 층 - 경도가 350HB에서 280HB로 떨어집니다. 안정된 강화 층이있는 열 - 저항성 레일 (Arema 132re)을 사용하면 도움이됩니다. 반사 코팅을 적용하면 철도 온도가 5-8도 줄어 듭니다. 연화 된 표면층 (0.2–0.3mm)을 연삭하면 경도가 회복됩니다. 이 수정 사항은 뜨거운 지역에서 연화 - 관련 마모를 방지합니다.
5. 관절 AREMA 115RE에 대한 Rail End 경화의 역할은 무엇입니까?
Rail End Hardening (340–380HB)은 AREMA 115RE 조인트 엔드를 강화하여 반복적 인 휠 충격에 직면합니다. 고도가없는 끝은 3 배 더 빠르게 착용하여 조기 교체로 이어집니다. 경화는 5-7 년으로 공동 수명을 연장하여 유지 보수가 줄어 듭니다. 관절 지선은 내구성을 위해 최종 경화에 의존합니다. 이 처리는 - 공동 성능을 향상시키는 효과적인 방법입니다.