FishPlate의 재료 선택 및 연결 신뢰성
- FishPlate의 일반적인 재료와 그 장점과 단점은 무엇입니까?
Q235 강철로 만든 생선 판은 가격이 상대적으로 낮고 가공 성능이 우수하여 일반 철도의 기본 연결 요구를 충족시킬 수 있습니다. 그러나 강도는 상대적으로 낮으며 무거운 철도에서 변형이 쉽습니다. Q345 강철 생선 판은 강도와 강인성이 우수하며 중간 교통량과 속도를 가진 철도에 적합하며 큰 하중을 가질 수 있지만 부식성은 일반적이며 습한 환경에서는 내 부식 조치가 강화되어야합니다. 45# 스틸로 만든 생선 판은 경도가 높고 내마모성이 높으며 마샬링 야드와 같은 자주 시작 및 제동이있는 라인에서 종종 사용되지만 비용은 비교적 높습니다. 연성 철 피쉬 플레이트는 충격 흡수 성능이 우수하고 열차가 통과 할 때 소음을 줄이며 소음 요구 사항이 높은 지역에 적합합니다. 그러나 강도는 강철보다 낮으므로 무거운 운반 라인에 적합하지 않습니다.

- 철도 노선의 특성에 따라 FishPlate의 재료를 선택하는 방법은 무엇입니까?
열차 부하 및 속도가 낮은 일반 철도 노선의 경우 Q235 강철 생선 판을 선택하여 비용을 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 일부 지역 지점 철도에서는 강도에 대한 요구 사항이 높지 않으며 Q235 강철 생선 플레이트가 사용을 충족시킬 수 있습니다. 교통량이 많고 고속이있는 바쁜 트렁크 철도의 경우 연결 신뢰성을 보장하기 위해 Q345 강철 물고기 플레이트를 선택해야합니다. 무거운 - 운반 철도는 큰 차축 - 하중 열차를 운반하며 높은 강도 피쉬 플레이트가 필요합니다. 45# 스틸은 큰 압력을 가질 수 있기 때문에 더 적합합니다. 도시 철도 교통 및 소음에 민감한 기타 지역에서는 연성 철 피쉬 플레이트가 더 나은 선택이며, 이는 연결 요구를 충족시킬뿐만 아니라 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

- FishPlate의 재료가 연결 신뢰성에 어떤 영향을 미칩니 까?
Q345 강철 및 45# 스틸과 같은 높은 강도 재료로 만든 물고기 플레이트는 더 강한 연결 힘을 제공하고, 레일 조인트의 변위를 줄이며, 연결 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 재료의 좋은 인성은 열차 충격으로 물고기 판이 부러지는 것을 방지 할 수 있습니다. 예를 들어, Q345 강철 물고기 플레이트는 베어링 충격을받을 때 부서지기 쉽지 않습니다. 부식 - 저항성 재료는 가혹한 환경에서 피쉬 플레이트의 성능을 보장 할 수 있습니다. 예를 들어, 해안 지역에서는 부식 - 내성 합금 강철 물고기 플레이트를 사용하면 부식으로 인한 연결 강도의 감소를 방지 할 수 있습니다. 재료의 적절한 경도는 물고기 판과 레일 사이의 마모를 줄일 수 있습니다. 45# 강철 생선 판은 경도가 높기 때문에 마모를 줄이고 연결 부품의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.

- 다른 재료의 물고기 판 사이의 서비스 수명의 차이는 무엇입니까?
Q235 강철 생선 판은 일반 환경에서 약 5 - 8의 서비스 수명을 가지고 있으며, 제한된 강도와 부식성으로 인해 가혹한 환경에서 3 - 5 년으로 단축 될 수 있습니다. Q345 스틸 피쉬 플레이트의 서비스 수명은 8 - 12 년의 서비스 수명을 가지고 있으며 포괄적 인 성능이 우수하며 오랫동안 연결 안정성을 유지할 수 있습니다. 경도가 높고 내마모성이 높기 때문에 45# 스틸 피쉬 플레이트는 정상적인 사용 하에서 10 - 15 년의 서비스 수명을 가질 수 있습니다. 연성 철분 생선 판의 서비스 수명은 도시 철도 교통과 같은 중간 부하 환경에서 약 6 - 10 년의 서비스 수명을 가지고 있으며, 무거운 운반 라인에 사용되면 서비스 수명이 크게 단축됩니다.
- 신뢰할 수없는 FishPlate 연결은 어떤 안전 위험이 있습니까?
신뢰할 수없는 연결은 레일 조인트에서 큰 변위를 일으켜 열차가 통과 될 때 강한 영향을 미치며, 이는 물고기 판과 볼트를 부수고 레일이 분리되어 안전을 심각하게 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 레일 조인트의 변위는 게이지를 바꾸고, 휠과 레일 사이의 접촉을 비정상적이며, 특히 고속에서 탈선 위험을 증가 시키면 결과가 더 심각해집니다. 느슨한 연결은 물고기 플레이트와 레일의 마모가 악화되고, 관절의 레일 및 피쉬 플레이트에 조기 손상을 일으키고, 유지 보수 작업량 및 비용을 증가 시키며, 열차 운영의 평활성에 영향을 미칩니다. 장기적으로 신뢰할 수없는 연결은 또한 트랙 구조의 전반적인 안정성을 감소시켜 밸러스트 압축 및 침목 풀기와 같은 다른 트랙 질병을 유발하여 철도 운영의 안전을 더욱 위협합니다.

