국가 표준 레일용 비금속 개재물 제어 기술 및 순도 향상 솔루션
국가 표준 레일에 포함된 비{0}}금속 개재물의 주요 유형과 위험은 무엇입니까?
국가 표준 레일의 비{0}}금속 개재물은 주로 세 가지 범주로 나뉩니다.산화물, 황화물 및 규산염. 산화물은 주로 알루미나이고, 황화물은 대부분 황화망간이며, 규산염은 알루미노규산염 복합 함유물입니다. 이러한 개재물의 크기와 분포는 레일의 기계적 특성에 직접적인 영향을 미칩니다. 대형-알루미나 함유물은 레일 매트릭스의 연속성을 파괴하고 응력 집중 지점이 됩니다. 열차 하중이 반복적으로 작용하면 개재물과 매트릭스 사이의 경계면에서 미세-균열이 발생하기 쉽고, 균열의 확장은 레일의 피로 파괴로 이어집니다. 황화물 개재물은 가소성이 좋지만 저온 환경에서는 부서지기 쉬우므로-레일의 부서지기 쉬운 파손 위험이 증가합니다. 규산염 개재물은 단단하고 부서지기 쉬우므로 휠-레일 접촉 영역의 마모를 가속화하고 레일 연삭 주기를 단축하며 라인 유지 관리 비용을 증가시킵니다.

제련 과정에서 국가 표준 레일의 비금속 개재물을 줄이기 위한 핵심 조치는 무엇인가요?-
제련 과정에서 국가 표준 레일의 비{0}}금속 개재물을 줄이기 위한 핵심 조치는 다음과 같습니다.2차 정제 공정 및 진공 탈기 기술 채택. 먼저, 전로 제련 후기 단계에서 석회 등의 슬래그 형성제를 첨가하여 알칼리성 슬래그를 형성하는데, 이는 용강 내 알루미나 등의 산화물 개재물을 흡착할 수 있습니다. 이후 용강은 LF 정련로로 보내지고, 아르곤 교반을 통해 개재물의 부유를 촉진시킨다. 아르곤 유량은 0.5-1.0L/min으로 제어되며, 함유물이 완전히 응집되어 배출되도록 교반 시간은 20분 이상입니다. 진공 탈기 기술은 용강을 진공 환경에 배치하여 용강의 산소 및 황 함량을 줄이고 산화물 및 황화물의 형성을 줄일 수 있습니다. 진공도는 67Pa 이하로 조절해야 하며, 유지시간은 15분 이상이어야 합니다. 게다가,알루미늄 와이어 및 칼슘 와이어 공급 처리채택됩니다. 칼슘과 알루미늄 사이의 반응은 낮은-융점-알루미네이트 칼슘을 생성하여 경도가 높은-알루미나 개재물의 형성을 방지합니다. 제련과정에서 용강의 산소함유량을 실시간으로 모니터링하고 총산소함량을 20ppm 이하로 조절하여 원료로부터의 개재물 생성을 줄이는 것이 필요합니다.

압연 공정 중 국가 표준 레일의 포함 분포를 더욱 최적화하는 방법은 무엇입니까?
압연과정에서 국가표준궤도의 개재물 분포를 최적화하는 핵심은소성 변형을 통한 개재물 형태 개선. 첫째,제어된 롤링 및 제어된 냉각 프로세스채택되고 오스테 나이트 재결정 영역에서 압연 온도가 제어되어 레일이 고온에서 충분한 변형을 겪고 원래 불규칙한 개재물이 늘어나고 파손됩니다. 조압연 단계에서의 변형량은 40% 이상이어야 하며, 큰-크기의 개재물은 큰 변형을 통해 작은-개재물로 부서져 매트릭스의 손상을 줄입니다. 마무리 압연 단계에서는 저온 압연 공정이 채택되며 온도는 800~850도에서 제어됩니다. 이때 용강의 소성은 양호하고 개재물은 압연 방향을 따라 스트립 형태로 분포되어 개재물이 뭉쳐지는 것을 방지합니다. 롤링한 후,층류 냉각 기술를 채택하고 있으며, 냉각속도를 5~10도/초로 제어하여 레일 내부 구조를 균일하게 하고 냉각 불균일로 인한 개재물 뭉침을 방지합니다. 게다가,온라인 초음파 테스트압연 공정 중에 레일 내부의 개재물 분포를 실시간으로 모니터링하고 적시에 부적격 부품을 표시하고 처리하기 위해 설정됩니다.

국가 표준 레일의 비금속 개재물에 대한 감지 방법 및 판단 기준은 무엇인가요?-
국가 표준 레일에서 비금속 개재물을 감지하는 방법은 주로 다음과 같습니다.금속 현미경법 및 초음파 탐상법. 금속 조직 현미경 방법의 경우 레일에서 샘플을 채취하여 연마, 연마 및 부식한 후 100{5}}500배 배율로 현미경으로 개재물의 유형, 크기 및 양을 관찰합니다. 탐지하는 동안 레일 헤드, 레일 웹 및 레일 베이스의 세 부분을 선택해야 하며 각 부분에 대해 5개 이상의 시야를 관찰하여 함유물의 평균 크기와 개수 밀도를 계산해야 합니다. 초음파 결함 탐지 방법은 5~10MHz 주파수의 고주파수 프로브를 사용합니다.- 개재물의 위치와 크기는 개재물과 매트릭스 사이의 경계면에서 초음파의 반사 신호로 판단됩니다. 이 방법은 비파괴 검사이며 생산 라인의 배치 테스트에 적합합니다. 판단 기준은 GB/T 10561-2005를 기준으로 합니다. 국가 표준 레일의 개재물 등급은 2등급 이하이어야 하며, 그 중 알루미나 개재물의 최대 크기는 50μm 이하이고 황화물 개재물의 수 밀도는 10개/mm² 이하입니다. 기준을 초과하는 레일은 부적합으로 판단됩니다.
국가 표준 레일의 순도 향상이 노선 유지 비용에 미치는 영향은 무엇입니까?
국가 표준 레일의 순도를 높이면 라인 유지 관리 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 순도가 높은 레일은 내부 개재물이 적고, 피로균열 발생 확률이 크게 감소하며, 레일의 수명을 30% 이상 연장할 수 있으며, 레일 교체 빈도도 감소합니다. 순도가 높은 레일은 차륜-레일 접촉 부분에서 보다 균일한 마모가 발생하며, 국부적인 개재물로 인한 응력 집중으로 인한 비정상적인 마모가 발생하지 않습니다. 분쇄 주기를 6개월에서 12개월로 연장할 수 있어 분쇄에 드는 인건비와 장비 비용을 절감할 수 있습니다. 또한 순도가 높은 레일은 피로 저항성이 좋고 파손 사고가 발생하지 않아 레일 조달 및 유지 관리 비용보다 훨씬 높은 레일 파손으로 인한 라인 정전 손실을 피할 수 있습니다. 고산 및 중량{9}}운송 노선에서 고순도 레일은 더 분명한 이점을 갖고 있으며 열악한 서비스 환경에 적응할 수 있으며 특수 노선의 유지 관리 어려움과 비용을 더욱 줄일 수 있습니다.

