철도 볼트의 표면 처리 네 가지 방법에 대해 설명합니다.
1. 부동태화 및 인산염 처리 소위 부동태화는 부동태화 용액의 화학 반응에서 산화막 층을 형성하는 것으로, 이 방법은 비용이 저렴하고 오일링보다 방청 효과가 우수하며 코팅 성능을 안정화하고 부식을 개선합니다. 저항;...
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도그 스파이크의 분류
재료에 따라 [1]로 나눌 수 있습니다. 1. 알루미늄 도로 못을 주조합니다. 2. 플라스틱 도로 못; 3. 세라믹 도로 못; 4. 유리 페어웨이 못; 5. 반사구슬(21개의 구슬과 43개의 구슬로 나누어져 있으며 주조 알루미늄과 플라스틱 못으로 결합 가능) 에 따르면
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도그 스파이크 사양
못봉의 길이는 165mm, 단면은 16mm×16mm이다. 장방형 못봉은 나무침목 구동시 파손되며, 인발 저항이 작다. 미리 뚫은 못 구멍은 못을 박은 목재의 손상 정도를 줄이고 나무 못 막대의 그립력을 높입니다...
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개 스파이크 란 무엇입니까?
일반 컷 스파이크, 개 스파이크, 일반적으로 개 머리 스파이크로 알려져 있습니다. 못봉의 단면은 사각형으로 끝부분을 끌 모양으로 하고, 봉 윗면에는 침목줄의 레일 체결부를 고정시키기 위해 옆으로 편향된 고리머리가 있다. 하단 가장자리...
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레일 조인트의 일반적인 질병
1. 담금질 레일 끝의 안장 마모 마모 깊이는 일반적으로 2.5~6mm, 길이는 일반적으로 200~300mm로 콘크리트 베개가 놓인 부분에서 더욱 두드러집니다. 발전도 상대적으로 빠르다. 2. 낮은 관절(또는 허탈) 이 질환은 일반적으로 발생합니다...
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레일 조인트의 결합부
레일 조인트 커플링 부품에는 클리트, 볼트, 너트, 와셔 등이 포함됩니다. (1) 레일 스플린트 스플린트의 역할은 레일을 고정하는 것입니다. 중국의 표준 레일에 사용되는 클리트는 모두 양두형으로 60kg/m 레일과 다양한 유형의 레일에 적합합니다. 부목 원형의 직경
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철도 침목의 안전 프로토콜
1. 침대 도로 운송은 고정 프레임 차량을 사용해야 하며, 운송 차량은 침목 크기에 적합해야 하며, 적재 층 수는 6겹을 초과하지 않아야 하며, 운송 중 변위를 방지하기 위해 적재 후 단단히 묶어야 합니다. 2. 슬리퍼 철도 ...
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철도 침목 제조용 재료
침목[1]은 원래 목재로 만들어졌는데, 이는 탄성과 단열성이 좋고, 주변 매질의 온도 변화에 덜 영향을 받고, 가볍고, 라인에서 가공 및 교체가 용이하며, 변위 저항이 충분합니다. 목재 부식 방지 처리 후...
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레일 조인트 란 무엇입니까?
레일 조인트는 조인트 연결의 사용 및 작업 성능을 다음과 같은 유형으로 나눕니다. 일반 조인트, 가장 기본적인 것, 클리트가 있는 두 개의 고정 길이 레일 및 두 개의 레일 끝 세트 사이에 연속 트랙으로 연결된 기타 부품 8~10mm 레일 솔기용...
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