볼트 및 스파이크의 성능 및 사용
- 철도 볼트와 스파이크의 기능 차이는 무엇입니까?
볼트는 주로 물고기 플레이트를 레일에 연결하고 레일과 슬리퍼 사이의 연결 부품 . . .는 큰 고정력을 제공하며, 큰 고정력을 제공하고 쉽게 분해 및 설치할 수 있으며, 다른 손에 침대를 고정하는 데 사용되는 . 스파이크가 필요한 부품에 적합합니다. .의 특성은 강한 고정이지만, 분해는 상대적으로 어렵고, 높은 안정성이 필요하고 빈번한 분해가 필요하지 않은 곳에서는 종종 분해가 비교적 어렵다. ..
- 철도 볼트와 스파이크의 일반적인 사양은 무엇입니까? 적절한 사양을 선택하는 방법은 무엇입니까?
철도 볼트의 일반적인 사양에는 M20, M24 등이 포함되며 .는 실제 연결 요구 사항에 따라 결정됩니다 (. . .는 목재 침목 스파이크 및 콘크리트 슬리퍼 스파이크와 같은 스파이크 유형이 있으며 길이 및 직경과 같은 매개 변수를 포함한 매개 변수를 포함한 사양이 포함되어 있습니다. 레일 타입, 슬리퍼 재료 및 구조 . 예를 들어, 높은 강도 및 대형 - 사양 볼트 및 스파이크는 중장기 철도 . 목재 슬리퍼를 사용하여 일반적으로 특정 모양과 크기의 목재 슬리퍼 스파이크를 사용하며 콘크리트 슬리퍼는 해당 콘크리트 슬리퍼 스파이크에 적합합니다.
- 볼트와 스파이크의 재료는 성능에 어떤 영향을 미칩니 까?
볼트 및 스파이크를위한 일반적인 재료는 일반적인 탄소강, 합금강 등을 포함합니다. . 일반 탄소강은 저렴한 비용을 가지고 있지만 강도와 부식 저항은 비교적 열악하며 일반 철도 라인에 적합합니다 . 합금 강철은 . . . . 니켈과 같은 합금 요소를 추가하여 강도를 향상시키고, 강도, 상관의 저항성을 향상시킵니다. 무거운 운반 철도 및 고속 철도에 자주 사용되는 가혹한 환경 . 다른 재료의 열 처리 과정은 성능에도 영향을 미칩니다 . 합리적인 열처리는 볼트와 스파이크의 경도와 인성을 더욱 향상시킬 수 있습니다. .
- 철도 운영 중에는 어떤 고장 형태가 볼트와 스파이크가 가지고 있습니까?
기차 진동 . 롱 - 긴 - 용어 느슨 함은 연결 부분에 고르지 않은 힘을 유발하고 착용을 가속화 할 수 있고, 높은 응력 하에서 ., 볼트는 피로 골절을 겪을 수 있습니다 . 나사의 부품은 또한 부식에 영향을 미칠 수 있습니다. 변형 된 . 특히 열차가 자주 브레이크와 시작하는 섹션에서 스파이크는 큰 영향력을 거부하고 풀기 또는 변형이 완화되기 쉬우므로 심각한 경우에 안전을 유도 할 수 있습니다 .
- 볼트와 스파이크의 서비스 수명을 향상시키는 방법은 무엇입니까?
아연 도금, 카드뮴 도금 및 코팅 안티 부식 코팅과 같은 표면 내 부식 처리 기술은 볼트 및 스파이크의 부식 저항을 향상시키는 데 사용될 수 있습니다 (. .는 설계 구조를 최적화하고 볼트의 실 모양을 개선하고 매일 앵커리지 길이를 향상시키고 Spikes를 풀기 위해 강도를 높이고 빠른 성능을 향상시킵니다. 유지 보수, 정기적으로 볼트 토크와 스파이크의 고정 상태를 확인하고 곡선 및 슬로프, 강화 볼트 및 스파이크와 같은 특수 섹션에서 적시에 느슨 함, 녹 및 기타 문제를 적시에 처리 할 수 있습니다. .}.