레일 필드에서 경전철은 미터당 공칭 중량에 따라 분류되며 8kg GB 경전철은 일반적인 유형 . 사양과 치수가 실제 응용 분야에서 중요합니다 .
8kg GB 경전철의 주요 치수 매개 변수는 다음과 같습니다. 레일 높이 65mm는 차량의 구동 안정성을 효과적으로 보장하고 휠과 레일 사이의 우수한 접촉 및 힘 분포를 보장 할 수 있습니다. 휠과 레일의 적응을 충족시킬 수있을뿐만 아니라 재료 비용 및 레일 구조 강도를 고려할 수있는 헤드 너비 25mm; 허리 두께 7 . 0mm, 합리적인 허리 두께가 경전철은 차량 하중을 베어 낼 때 충분한 굽힘 저항을 가질 수있게합니다. 바닥 너비 54mm, 더 넓은 바닥은 레일과 기초 사이의 접촉 영역을 향상시키고 이론적 중량 관점에서 미터당 약 8.42kg에서 레일의 전체 안정성을 향상시킵니다.이 중량 특성은 레일 하중 규정 요구 사항이 상대적으로 낮은 경우에도 명백한 이점을 가지고 있지만, 일부는 고소와 비용을 조절할 수 있습니다.
재료의 관점에서, 8kg GB 경전철은 종종 Q235B . Q235B를 사용하여 포괄적 인 기계적 특성을 가지고 있으며, 강도, 강인함 및 처리 성능은 상대적으로 균형이 잡힌 . 기존의 사용 환경에서 경전철의 다양한 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다 ({5}}는 다른 셰이프로 처리 할 수 있습니다. 설치에 편리하고 .을 사용합니다.
| Q235B | 기계적 특성 | 화학 조성 (%) | |||||||||
| 항복 강도 | 인장 강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | MN | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | 최소 | HB | 적거나 동일합니다 | 적거나 동일합니다 | 적거나 동일합니다 | |||
| 더 크거나 동일합니다 | 더 크거나 동일합니다 | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
구현 표준의 관점에서, 8kg GB 경전철은 일반적으로 GB 11264-89.와 같은 관련 표준을 따릅니다. 이러한 표준은 치수 공차, 재료 성능, 표면 품질 및 경전철의 기타 요구 사항을 엄격하게 규정하고 생산원으로부터 경전철의 품질을 생산 원으로부터 보장하고, 사양의 일관성 및 성능을 보장하고, 다른 제조업체의 일관성과 성능을 보장합니다. 다양한 시나리오 .의 경전철은 일반적인 길이가 6-12 m이며 운송 및 건축에 편리하며 실제 레이어링 요구에 따라 유연하게 절단 될 수 있으며 . 8 kg GB 경전철은 주로 산림 지역에서 임시 운송 경로, 채굴 영역 및 건설 현장에서 임시 운송 경로를 배치하는 데 사용됩니다. 이 시나리오에서 효율적이고 저렴한 재료 운송 .
