생선 접시는 무엇으로 만들어지나요?

Jan 30, 2026 메시지를 남겨주세요

A 레일 피쉬 플레이트 조인트의 강성과 정렬을 복원하여 레일 엔드를 안정시키고 원활한 힘 전달을 보장하며 작동 중 국부적인 레일-변형을 방지하도록 설계된 구조용 커넥터입니다. 이는 기존의 관절형 궤도 시스템의 기본입니다.

 

rail joint

 

GNE 레일GB 8~60kg/m, UIC50~UIC60, DIN536 A-시리즈, QU 크레인 레일, JIS 표준, AS1085 레일, BS11 섹션 및 AREMA/ASCE 레일에 적합한 어판을 제조하는 동시에 재료 인증 및 치수 검사 서비스도 제공합니다.

 

생선 접시는 무엇으로 만들어지나요?

 

피쉬 플레이트(또는 레일 조인트 바)는 주로 탄소강(예: 45#, 50Mn, 42CrMo, Q355, Q420)과 같은 고강도 강철로 만들어지며, 무거운 하중과 마모를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.{0}} 강도를 향상시키기 위해 종종 담금질 및 템퍼링을 통해 처리됩니다. 강철이 표준이지만 특히 특수 레일 응용 분야의 일부는 유리 섬유 및 수지와 같은 복합 재료로 제조됩니다.

 

주요 재료 및 특성:

 

  • 고-탄소강:내구성과 높은 인장 강도를 제공하는 가장 일반적인 재료입니다.

 

  • 합금강:때때로 망간이나 실리콘이 포함된 구성으로 성능을 향상시키는 데 사용됩니다.

 

  • 복합재/섬유유리:절연, 경량 또는 부식 방지 요구사항에 사용됩니다.-

 

  • 주철:트래픽이 적은-경우에 사용됩니다.

 

rail fish plate

 

재료 유형 일반적인 등급/지정 화학성분(중량%) 참고 / 동등 표준
탄소 구조용 강철 Q235(GB/T 700) C:0.22 이하
시:0.35 이하
망: 0.30-0.65
P:0.045 이하
S:0.045 이하
일반 조인트 바용 일반 연강입니다. 유사하다ASTM A36, S235JR.
탄소 구조용 강철 Q255(GB/T 700) C: 0.18-0.28
시:0.35 이하
망: 0.40-0.70
P:0.045 이하
S:0.045 이하
Q235보다 강도가 약간 높습니다.
중간 탄소강 5천만 / 50BA(GOST 10779) C: 0.47-0.55
시: 0.17-0.37
망: 0.80-1.20
P:0.040 이하
S:0.045 이하
클래식한 고강도-물고기 판 강철입니다. 메인라인 조인트에 널리 사용됩니다.
중간 탄소강 55#(GB/T 699) C: 0.52-0.60
시: 0.17-0.37
망: 0.50-0.80
P:0.035 이하
S:0.035 이하
까다로운 용도에 적합한 표준 중간 탄소강입니다. 유사하다AISI 1055.
합금강 42CrMo(GB/T 3077) C: 0.38-0.45
시: 0.17-0.37
망: 0.50-0.80
크롬: 0.90-1.20
모: 0.15-0.25
P:0.035 이하
S:0.035 이하
가혹한 환경에 적합한 고강도-강도, 고인성-합금입니다. 유사하다AISI 4140/4142.
구상 흑연 주철 QT450-10(GB/T 1348) C: 3.60-3.90
시: 2.00-3.00
망:0.50 이하
P:0.07 이하
S:0.015 이하
마그네슘:0.03-0.06 (노둘라이저)
주조성 및 감쇠 특성을 위해 일부 기존/조인트 키트에 사용됩니다. 유사하다KO-GJS-450-10.

 

레일 조인트 바의 기능은 무엇입니까?

 

레일 조인트 바(또는 피쉬플레이트)는 두 개의 레일 끝을 연결하여 연속적이고 안정적인 선로를 생성하여 안전한 열차 통과, 적절한 정렬 및 필수적인 열팽창/수축을 가능하게 합니다. 이음매 틈의 충격을 최소화하고, 바퀴 하중을 고르게 분산시키며, 레일의 구조적 분리를 방지하여 레일 안전과 내구성에 매우 중요합니다.

 

rail fish plate

 

  • 구조적 연결성:원활하고 지속적인 움직임을 위해 정렬을 유지하면서 레일을 단단히 결합합니다.

 

  • 부하 분산:레일 세그먼트 간에 하중을 공유하여 접합 부분의 응력을 줄입니다.

 

  • 확장 여유:온도 변화로 인해 레일 간에 필요한 움직임을 가능하게 하여 좌굴이나 부러짐을 방지합니다.

 

  • 단열재(특정 유형):절연 조인트는 트랙 회로, 신호 시스템에 중요한 레일 사이에 전류가 흐르는 것을 방지합니다.

 

  • 특수 연결:절충 조인트는 다양한 프로파일의 레일을 연결하는 반면, 절연 조인트는 신호 추적에 사용됩니다.

 

2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.

 

rail joint

 

기준 유형 길이/직경 무게/재질
아르마 2007 115RE 4홀-24" 17.04Kg 45# 화학물질
115RE 6홀-36" 25.56Kg 구성(%):
132-136RE 4홀-24" 17.75Kg C: 0.42-0.50
132-136RE 6홀-36" 26.63Kg 망간: 0.50-0.80
UIC864 UIC60 4구멍-630/Φ26 18.07Kg 시: 0.17-0.37
UIC60 4구멍-600/Φ28 17.47Kg Cr: 0.25 이하
UIC60 4구멍-630/Φ25 18.1Kg P: 0.035 이하
UIC54 4홀 14.34Kg S: 0.035 이하
UIC54 6홀-800 19.94Kg  
학사 47-1 BS75R 4홀 6.56Kg  
BS60A 4홀 5.61Kg  
BS80A 4홀 6.5Kg  
BS90A 685.8/Φ26 13.23Kg 50# 화학물질
BS90A 792.9/Φ26.2 15.34Kg 구성(%):
BS100A 4홀   C: 0.62-0.70
  90/91파운드 4홀 18.08Kg 망간: 0.50-0.80
90/91파운드 6홀 19.9Kg 시: 0.17-0.37
처럼 50kg 4홀 14.3Kg Cr: 0.25 이하
50kg 6홀 19.5Kg P: 0.035 이하
  S49 4홀 9.71Kg S: 0.035 이하

 

당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.

 

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