A 레일 피쉬 플레이트레일 웹의 양쪽에 설치된 강철 조인트 바는 두 개의 레일 끝을 연속 하중 지지 부재에 기계적으로 연결하여 갑작스러운 강성 변화 없이 휠 하중이 조인트를 가로질러 전달되도록 합니다. 핵심 기능은 레일이 용접되지 않은 부분의 구조적 연속성을 복원하는 것입니다.
GNE 레일GB 8–60 kg/m 레일, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 크레인 레일, QU70–QU120, JIS 레일 시리즈, AS1085 섹션, BS11 프로파일 및 AREMA/ASCE 레일 표준에 맞는 생선 접시를 볼트, 너트 및 와셔를 포함한 전체 조인트 키트와 함께 공급합니다.
레일 조인트의 기능은 무엇입니까?
레일 조인트(또는 피쉬플레이트)는 인접한 레일 끝을 연결하는 중요한 철도 구성요소로서 안전한 열차 통과를 위한 연속성, 적절한 정렬 및 구조적 안정성을 보장합니다. 열팽창/수축이 가능하고, 휠 충격을 줄이고, 레일 교체가 용이합니다.
레일 조인트의 주요 기능은 다음과 같습니다.
- 구조적 무결성:이는 레일 끝을 연결하여 연속 선로를 유지하고 지나가는 열차의 하중을 지탱합니다.
- 정렬 제어:탈선을 방지하기 위해 레일 끝을 수평 및 수직으로 정렬합니다.
- 열 관리:이는 온도 변화로 인한 레일의 수축 및 팽창을 허용합니다.
- 영향 감소:고품질- 조인트는 기차 바퀴가 레일 끝에 가하는 충격력을 줄여줍니다.
- 다재:절연 조인트와 같은 특정 유형은 신호를 보내는 데 사용되는 반면 절충 조인트와 같은 다른 유형은 서로 다른 무게나 섹션의 레일을 연결합니다.
레일피시 접시는 어떻게 제조되나요? 어떤 재료로 만들어졌나요?
레일 피쉬 플레이트(또는 조인트 바)는 내구성, 높은 인장 강도 및 내충격성을 보장하기 위해 주로 고강도 탄소강 또는 합금강(예: Q235, 45#, 50# 또는 55Q)의 열간 압연, 단조 및 정밀 가공을 통해 제조됩니다. 이 공정에는 내마모성을 높이기 위한 성형, 볼트 구멍 펀칭, 열처리가 포함됩니다.
제조공정
- 재료 선택:고품질 강철은 기계적 강도를 위해 선택되며 종종 인장 강도와 경도 테스트를 거칩니다.
- 성형(열간압연/단조):강철을 가열하고 압연하거나 단조하여 특정 어판 프로파일로 만듭니다. 단조는 더 높은-강도 요구사항에 사용됩니다.
- 가공:볼트 구멍은 정확한 치수로 드릴링되거나 펀칭되며 가장자리는 적절하게 맞도록 마감 처리됩니다.
- 열처리:플레이트는 내마모성과 수명을 높이기 위해 담금질 및 템퍼링(경화) 과정을 거칩니다.
- 품질 관리 및 마무리:최종 검사를 통해 치수 정확도와 결함을 확인한 후{0}}부식 방지 코팅을 실시합니다.
사용된 재료
- 탄소강:Q235, Q345, 45#, 50#, 55Q, 71Mn 또는 75V가 일반적이며 필요한 강도와 레일 유형에 따라 선택됩니다.
- 합금강:더 높은 응력 응용 분야에 사용됩니다.
- 결절성 주철:때로는 특정 유형에 사용됩니다.
- 특수 재료:단열 접합부에는 고강도 복합재나 단열층이 있는 강철이 사용됩니다.-
| 재료 유형 | 일반적인 등급/지정 | 화학성분(중량%) | 참고 / 동등 표준 |
|---|---|---|---|
| 탄소 구조용 강철 | Q235(GB/T 700) | C:0.22 이하 시:0.35 이하 망: 0.30-0.65 P:0.045 이하 S:0.045 이하 |
일반 조인트 바용 일반 연강입니다. 유사하다ASTM A36, S235JR. |
| 탄소 구조용 강철 | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 시:0.35 이하 망: 0.40-0.70 P:0.045 이하 S:0.045 이하 |
Q235보다 강도가 약간 높습니다. |
| 중간 탄소강 | 5천만 / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 시: 0.17-0.37 망: 0.80-1.20 P:0.040 이하 S:0.045 이하 |
클래식한 고강도-물고기 판 강철입니다. 메인라인 조인트에 널리 사용됩니다. |
| 중간 탄소강 | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 시: 0.17-0.37 망: 0.50-0.80 P:0.035 이하 S:0.035 이하 |
까다로운 용도에 적합한 표준 중간 탄소강입니다. 유사하다AISI 1055. |
| 합금강 | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 시: 0.17-0.37 망: 0.50-0.80 크롬: 0.90-1.20 모: 0.15-0.25 P:0.035 이하 S:0.035 이하 |
가혹한 환경에 적합한 고강도-강도, 고인성-합금입니다. 유사하다AISI 4140/4142. |
| 구상 흑연 주철 | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 시: 2.00-3.00 망:0.50 이하 P:0.07 이하 S:0.015 이하 마그네슘:0.03-0.06 (노둘라이저) |
주조성 및 감쇠 특성을 위해 일부 기존/조인트 키트에 사용됩니다. 유사하다KO-GJS-450-10. |
2008년에 설립된,GNE 레일고품질을 전문으로 하는 철도 부품 분야의 선도적인 글로벌 제조업체이자 공급업체입니다.-레일 피쉬 플레이트(조인트바/스플라이스바) 강력한 생산능력과 글로벌 서비스 역량을 갖추고 있습니다.
GNEE RAIL의 뜨거운 생선 요리:
| 기준 | 유형 | 길이/직경 | 무게/재질 | |
| 아레마 2007 | 115RE | 4홀-24" | 17.04Kg | 45# 화학물질 |
| 115RE | 6홀-36" | 25.56Kg | 구성(%): | |
| 132-136RE | 4홀-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6홀-36" | 26.63Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4구멍-630/Φ26 | 18.07Kg | 시: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4구멍-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0.25 이하 | |
| UIC60 | 4구멍-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 4홀 | 14.34Kg | S: 0.035 이하 | |
| UIC54 | 6홀-800 | 19.94Kg | ||
| 학사 47-1 | BS75R | 4홀 | 6.56Kg | |
| BS60A | 4홀 | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4홀 | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# 화학물질 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | 구성(%): | |
| BS100A | 4홀 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91파운드 | 4홀 | 18.08Kg | 망간: 0.50-0.80 | |
| 90/91파운드 | 6홀 | 19.9Kg | 시: 0.17-0.37 | |
| 처럼 | 50kg | 4홀 | 14.3Kg | Cr: 0.25 이하 |
| 50kg | 6홀 | 19.5Kg | P: 0.035 이하 | |
| S49 | 4홀 | 9.71Kg | S: 0.035 이하 | |
당사의 레일 어류 접시 포트폴리오는 UIC, AREMA, BS, DIN 및 GB를 포함한 국제 표준을 준수하며 경전철(8kg-30kg), 중전철(38kg{15}}75kg) 및 크레인 레일(QU70{17}}QU120) 시스템을 포괄합니다. 절연 조인트 바, 벌지 피쉬 플레이트, 타협 레일 조인트 등 다양한 유형을 정확한 사양(4-구멍/6구멍, 24인치/36인치)으로 제공하여 우수한 기계적 성능을 보장합니다. ISO 9001:2015 인증, 자체 검사 센터, SGS 및 BV의 제3자 감사를 통해 엄격한 품질 관리를 유지합니다. 우리의 원스톱 서비스에는 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞는 맞춤화, 생산, 포장 및 애프터 서비스 지원이 포함됩니다.