A 강철 레일굴러가는 차량의 무게를 지탱하고 변형에 저항하며 철도나 산업 라인을 따라 지속적인 안내를 제공하는 정밀하게 설계된 트랙 구성품입니다. 경도, 인성 및 기하학적 정확성이-장기적인 운영 성능을 결정합니다.GNE 레일GB 경량 및 중량 레일, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS CR73/CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 및 AREMA/ASCE 25–175 lb를 포함한 모든 인정된 국제 표준에 따른 레일을 제작, 사전{15}}조립 및 프로젝트-별 지원.
철도 섹션의 유형은 무엇입니까?
레일 섹션 또는 레일 프로파일은 하중을 지지하고 휠을 안내하며 트랙 안정성을 유지하도록 설계되었습니다. 이는 용도, 형상 및 하중 요구 사항을 기준으로 분류되며 일반적으로 다음과 같은 주요 레일 섹션 유형으로 그룹화됩니다.
1. 경철도 철도 구간:
이는 산업용 노선, 광업 철도, 트램웨이 또는 교통량이 적은 여객 노선에 사용됩니다.- 재료 비용을 줄이고 취급을 더 쉽게 하기 위해 더 작은 프로파일을 가지고 있습니다. 일반적인 무게 범위는 8~30kg/m이고, 머리 너비는 약 40~60mm, 높이는 약 70~110mm입니다. 예로는 JIS 15KG, 22KG 및 AS 31KG 레일이 있습니다.
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 경전철 | 8킬로그램/분 | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9킬로그램/분 | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 키로그램/분 | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15킬로그램/분 | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18킬로그램/분 | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 키로그램/분 | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24킬로그램/분 | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 키로그램/분 | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
JIS E 1103/1101 표준 강철 레일
| 표준: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 크기 | 치수(mm) | 무게 (kg/m) |
길이(m) | |||
| 머리 | 키 | 맨 아래 | 두께 | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
호주 1085 표준 강철 레일
| 표준: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 크기 | 치수(mm) | 무게 (kg/m) |
길이(m) | |||
| 머리 | 키 | 맨 아래 | 두께 | |||
| 31KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
2. 중철도 철도 구간:
주요 승객 및 화물 운송을 위해 설계된 이 레일은 높은 차축 하중과 더 빠른 속도를 전달합니다. 안정성을 위해 더 넓은 베이스로 키가 더 큽니다. 무게는 일반적으로 38~60kg/m이며, 머리 너비는 63~73mm, 높이는 117~170mm, 바닥 너비는 108~152mm입니다. 표준 예로는 UIC50, UIC54, UIC60, BS 60kg, 75lb 및 JIS 50N 레일이 있습니다.
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 헤비 레일 | 38킬로그램/분 | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43킬로그램/분 | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 키로그램/분 | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 키로그램/분 | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| 표준: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 크기 | 치수(mm) | 무게 (kg/m) |
길이(m) | |||
| 머리 | 키 | 맨 아래 | 두께 | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
3. 크레인 또는 산업용 레일 섹션:
항구, 제철소, 창고 및 갠트리 크레인 시스템에 사용되는 이 레일은 매우 집중된 수직 하중과 횡력을 처리하도록 설계되었습니다. 두꺼운 헤드와 웹으로 인해 프로필이 더 무거워집니다. 일반적인 유형은 다음과 같습니다.
- DIN 536 A-시리즈(A55, A65, A75, A100, A120)
| 표준: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 크기 | 치수(mm) | 무게 (kg/m) |
길이(m) | |||
| 머리 | 키 | 맨 아래 | 두께 | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
- QU 크레인 레일(QU70, QU80, QU100, QU120)
| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 크레인 레일 | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 큐 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
일반적으로 고강도 펄라이트 강철로 만들어지며 때로는 내마모성을 최대화하기 위해 헤드 경화-도 이루어집니다.
4. 특수-목적 또는 내장 레일 섹션:
여기에는 트램 및 도시 경전철용 홈이 있는 레일과 임베디드 산업용 애플리케이션을 위한 플랫 바 레일이 포함됩니다. 홈이 있는 레일을 사용하면 휠 플랜지가 채널 내부를 통과할 수 있어 콘크리트나 포장 도로에 설치할 수 있으며, 플랫 바 레일은 표준 레일 프로파일이 맞지 않는 곳에 사용됩니다.
5. 구조적 특징에 따라 :
레일은 단면 디자인에 따라 분류될 수도 있습니다.-
- 양방향-레일:동일한 머리와 발이 대칭이며 원래 착용 시 뒤집어지도록 설계되었습니다. 현재는 유지 관리 문제로 인해 거의 사용되지 않습니다.
- 황소-방향 레일:강도를 높이기 위해 더 두꺼운 헤드가 특징이며 점 및 교차점(스위치)에 자주 사용됩니다. 평발 레일과 달리 지지를 위해 베이스 플레이트가 필요합니다.-
- 평발(Vignoles) 레일:-평평한 발(Vignoles) 레일:오늘날 가장 일반적이며 침목(타이)에 직접 부착할 수 있는 넓고 평평한 바닥이 있어 설치가 더 간단하고 경제적입니다.
레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.