E-타입 레일 클립강철 레일과 고정 장치를 고압으로부터 보호할 수 있는 내구성 있는 정렬을 제공할 수 있습니다. e클립의 재질은 스프링강으로 되어 있어 e클립의 강도가 높습니다. e클립에는 E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 등 다양한 유형이 있습니다.
E 레일 탄성 클립의 인장 강도는 얼마입니까?
E-레일 탄성 클립의 인장 강도는 재료(예: 60Si2Cr 스프링 강철)에 따라 다르지만 일반적으로 상당한 동적 하중과 피로를 처리하도록 설계된 약 1200MPa(수율) ~ 1450MPa(최종)의 높은 범위에 속하며 일부 재료는 사용 조건에서 높은 피로 수명을 보장하고 소성 변형을 방지하기 위해 최대 1450MPa 이상에 도달합니다.
E-클립은 레일을 고정하기 위해 조임력(토우 로드)을 제공하는 기능을 하며, 높은 인장 강도로 인해 부러지거나 탄성을 잃지 않고 지나가는 열차의 반복적인 응력을 견딜 수 있으므로 피로 수명이 중요한 요소입니다.
전자{0}}클립은 레일과 침목을 어떻게 보호하나요?
전자{0}}클립(탄성 클립)은 레일 움직임을 방지하고, 진동을 흡수하고, 열팽창을 제어하고, 일관된 게이지를 보장하고, 마모를 줄이고, 탈선을 방지하고, 레일과 침목 사이에 안전한 자체 장력 연결을 생성하여 유지 관리를 최소화하는 강력한 스프링 장착 클램프를 제공하여 레일과 침목을 보호합니다.-
철도 보호
- 움직임 방지: 클립이 레일을 잡아서 레일이 수평(크리프) 또는 수직으로 이동하는 것을 막아 안전에 중요한 레일 사이의 정확한 거리(게이지)를 유지합니다.
- 열력 관리: 온도 변화로 인한 레일 팽창 및 수축으로 인한 힘을 흡수하여 좌굴이나 분리를 방지합니다.
- 충격 흡수: 스프링 강철 설계는 지나가는 열차의 충격 에너지와 진동을 흡수하여 레일의 응력과 피로를 줄입니다.
슬리퍼 보호 (넥타이)
- 하중 분산: 레일을 베이스플레이트에 고정함으로써 클립은 열차의 막대한 하중을 침목의 더 넓은 영역으로 분산시키는 데 도움이 됩니다.
- 마모 감소: 탄력 있는 쿠션과 견고한 고정 장치가 마찰과 충격을 줄여 침목이 레일에 의해 손상되거나 마모되는 것을 방지합니다.
- 유지 관리 최소화: 자체 장력 특성으로 인해 자주 다시 조일 필요 없이 일관된 조임력을 제공하여 노동력과 비용이 절감됩니다.
GNE 레일최적의 품질을 갖춘 광범위한 레일 클립을 제공합니다. 이 레일 클립은 높은 정밀도로 설계되었으며 프리미엄급 스프링 강철로 구성되었습니다. GNEE는 18년 이상의 레일 클립 생산 경험을 바탕으로 중국에서 가장 크고 가장 경쟁력 있는 레일 클립 생산 기지가 되었으며, 전국적으로 대규모 및 중간 규모의 철도 프로젝트를 입찰할 수 있는 자격을 갖추고 있습니다. 또한 레일 클립은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.