75kg과 60kg 레일의 차이점은 무엇입니까?

Jul 29, 2025 메시지를 남겨주세요

비교60kg/m 레일, 75kg/m 레일크기는 명백한 차이를 가지고 있습니다. 일반적으로 60kg/m 레일은 높이가 약 176mm 높이, 하단은 150mm, 헤드의 폭 73mm, 75kg/m 레일은 높이가 약 192mm, 너비는 165mm, 헤드에서 75mm 너비는 75kg . .이 75kg의 더 큰 접촉 영역을 제공 할뿐만 아니라 강력한 저항력을 제공합니다. 패스너는 더 균일하여 기차 휠 압력 부하를 분산시키고 트랙의 전반적인 안정성 및 서비스 수명을 향상시키는 데 도움이됩니다. .

 

이론적 질량의 관점에서, 60kg/m 레일의 공칭 중량은 약 60kg/m이며, 75kg/m 레일의 레일은 75kg/m . 무게의 증가는 75kg 레일이 하중 기반 용량 및 충격 저항의 측면에서 60kg 레일보다 훨씬 우수하다는 것을 의미합니다 ({8}}.. 더 두꺼운 레일 헤드, 허리 및 바닥 플레이트로 인한 하중 및 충격 힘, 변형이 적고 인성이 향상되며, 중장비 라인에서 더 높은 신뢰성을 보여줍니다 ..

 

steel rail
분류 높이 (mm) 머리 (MM) 바닥 (mm) 두꺼운 (mm) 체중 (kg/m)
무거운 레일 38kg/m 134 68 114 13 38.733
43kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

내마모성의 관점에서, 75kg/m 레일은 약간 더 큰 헤드 너비와 더 높은 품질을 가지므로, 휠 레일 접촉 면적이 더 크고 단위 영역 당 압력을 상대적으로 낮게 만들어 . 따라서 장기 작동에서 내마모성 내마모성을 감소시키고 기어 치아 우울증을 감소시켜 레일 교체 비용을 줄이고 유지 비용을 줄입니다.

 

응용 시나리오의 관점에서 볼 때, 60kg/m 레일은 종종 국가 트렁크 철도, 바쁜 화물선 및 높은 비용 효율성으로 인해 일부 고속 철도 프로젝트에서 사용되며, 이는 대부분의 고속 및 중단 철도의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 75kg/m 레일은 매우 무겁고 무거운 철도, 대규모 화물선 및 대규모 광업 철도에 더 많이 사용되는 반면, 특히 고 부하, 고 강성 개인 트랙 엔지니어링 프로젝트 ..

 

railway track

 

전문 철도 레일 및 패스너 공급 업체로서gnee 레일철도 생산 과정에서 풍부한 생산 및 수출 경험 .는 GB/T 2344, TB/T 3276의 표준을 엄격히 따르고 U71MN 또는 U75V .}}}}}}} GNEE 레일과 같은 고성능 강철 등급을 사용합니다. GNEE 레일은 화학적 성분 검사에서 구성된 재산 검사를 통해 제조업체 검사를 보장합니다. 60kg 및 75kg 헤비 레일 외에도 고강도, 높은 인성, 우수한 내마모성 및 안정적인 구조 .가 있습니다.

 

분류 높이 (mm) 머리 (MM) 바닥 (mm) 두꺼운 (mm) 체중 (kg/m)
경전철 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
크랜스레일 Qu 70 120 70 120 28 52.8
qu 80 130 80 130 32 63.69
qu 100 150 100 150 38 88.96
qu 120 170 120 170 44 118.1

 

또한 GNEE Rail은 R을 포함한 완전한 레일 시스템 지원 솔루션을 제공 할 수 있습니다.Ail 패스너, 게이지 블록, 탄성 패드, 물고기 플레이트 및 레일 볼트. 동시에 특별한 사용자 정의 요구 사항이 있으면 자유롭게하십시오.저희에게 연락하십시오.

 

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