강철 레일, 우리는 철도 트랙이라고도 부르며 강철 난간 시스템에 매우 중요합니다. 철도 시스템의 레일 구성 요소인 강철 레일은 열차를 앞으로 안내하고 엄청난 압력을 견뎌냅니다. 한편 강철 레일은 철도 침목에 압력을 전달합니다. 따라서 강철 레일은 철도 시스템에서 큰 역할을 하며 강철 레일의 품질이 매우 중요합니다.
철도 선로의 재료는 무엇입니까?
트랙 레일은 주로 강화된 강도, 내마모성 및 내구성을 위해 망간, 크롬 또는 바나듐과 합금되는 고-탄소강으로 만들어지며, 열처리 옵션은 우수한 경도를 제공하며-고급 고속 라인은 철근 콘크리트 침목 기초를 사용할 수 있습니다.
공통 재료:

- 고-탄소강:대부분 레일의 표준인 이 중{0}}탄소강(탄소 함량 약 0.7~0.8%)은 강도와 작업성의 균형이 잘 잡혀 상당한 열차 중량과 충격을 견딜 수 있습니다.
- 합금강:까다로운 조건의 경우 강철은 경도, 피로 저항 및 마모 특성을 향상시키기 위해 바나듐, 크롬 또는 니오븀과 같은 원소와 합금됩니다.
- 헤드-경화(HT)강:이 레일은 제어된 열처리를 거쳐 정제된 펄라이트 구조를 만들어 강도와 내마모성을 크게 향상시켜 고속-또는 중량물 운송 라인에 이상적인 탄소 또는 합금 레일입니다.{1}}
Q235 강철과 55Q 강철의 차이점은 무엇입니까?
강철 선택은 특히 철도, 광산 및 산업 장비의 구조적 안전성, 내마모성 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. Q235 강철과 55Q 강철은 모두 널리 사용되는 탄소강이지만 완전히 다른 기계적 목적으로 설계되었습니다.
간단히 말해서,Q235용접성과 성형성에 중점을 둔 저-탄소 구조용 강재입니다. 55Q경도와 내마모성에 중점을 둔 고-카본 레일 및 휠강입니다.
가장 근본적인 차이점은탄소 함량이는 강도, 경도 및 열처리-성능을 직접적으로 결정합니다. Q235는 탄소 함유량이 매우 적어 용접 및 굽힘이 용이한 반면, 55Q는 탄소 함유량이 훨씬 많아 열처리 후 높은 경도를 얻을 수 있습니다.
일반적인 화학 성분 비교:

| 강철 등급 | 기준 | C (%) | 망간 (%) | 시 (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235 | GB/T 700 | 0.22 이하 | 1.40 이하 | 0.35 이하 | 0.045 이하 | 0.045 이하 |
| 55Q | GB/T 레일 및 휠 스틸 | 0.52–0.60 | 0.60–1.10 | 0.40 이하 | 0.040 이하 | 0.040 이하 |
탄소 수준이 높기 때문에 55Q 강철은 담금질 및 템퍼링이 가능하여 철도 바퀴, 경전철 및 일부 산업용 트랙 구성 요소에 중요한 구름 접촉 피로 및 마모 마모에 저항하는 데 적합한 더 단단한 미세 구조를 형성할 수 있습니다. 이와 대조적으로 Q235는 상대적으로 부드럽고 연성을 유지하므로 구조적 지지대 및 가공 부품에는 이상적이지만 장기간-휠-레일 접촉에는 적합하지 않습니다.
기계적 특성과 성능은 어떻게 다릅니까?
기계적 성능은 각 강철이 안전하게 사용될 수 있는 위치를 결정합니다. Q235는 강조한다연성과 가공 용이성, 55Q는 다음을 강조합니다.강도와 표면 내구성.
기계적 성질 비교:

| 재산 |
Q235 강철 |
55Q 스틸 |
|---|---|---|
| 항복 강도 | 235 MPa 이상 | 지정되지 않음(경도를 고려하여 설계됨) |
| 인장강도 | 370~500MPa | 780~980MPa(열처리 후) |
| 연장 | 26% 이상 | 10–14% |
| 열처리 | 필요하지 않음 | 보통 담금질 + 템퍼링 |
| 내마모성 | 낮은 | 높은 |
레일 체결 전문 공급업체로서,GNE 레일철도 라인, 크레인 및 석탄 채굴에 사용되는 GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian 및 South Africa와 같은 다양한 표준 강철 레일을 제공할 수 있습니다.
| 기준 | 9월 | 재료 일반 등급 |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| 아레마 | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| 결핵/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/㎡ | Q235 |
| 12kg/㎡ | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m2 | 55Q, Q235 | |
| 22kg/㎡ | 55Q, Q235 | |
| 24kg/㎡ | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 5천만, U71백만 | |
| 43kg/m2 | 5천만, U71백만 | |
| GB 크레인 레일 | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |

