그만큼E- 타입 패스너 시스템현대적인 철도 트랙 .의 핵심 구성 요소는 고유 한 디자인과 신뢰할 수있는 성능을 갖춘 기차의 안전하고 안정적인 운영을 보장합니다 ..
구조적 관점에서 볼 때, 시스템은 E- 타입 스프링 바를 중심으로하며, 절연 게이지 블록, 고무 패드 및 내장 철 시트 .와 같은 구성 요소가있는 E- 타입 스프링 바는 글자 "e".과 같이 형성되어 있으며, ". 이는". 이는 ". 이는". 이는 탄성에 대한 강력한 욕선 압력을 생성합니다. 절연 게이지 블록은 게이지를 정확하게 조정하고 유지하는 데 사용되며 동시에 전류가 트랙 구성 요소를 부식시키는 것을 방지하기 위해 전기 절연 역할을합니다. 고무 패드는 레일과 슬리퍼 사이에 놓여있어 열차 작동에 의해 생성 된 충격력을 효과적으로 완충시키고 진동 및 소음을 줄일 수 있습니다. 임베디드 아이언 시트는 슬리퍼에 단단히 설치되어 전체 시스템 .에 대한 견고한 지원을 제공합니다.
기능의 관점에서, E- 타입 패스너 시스템은 레일의 세로 및 측면 변위를 방지하고, 정확한 게이지를 유지하며, 열차 작동을위한 견고한 안전 라인을 구축 할 수있다; 동시에, 우수한 탄력성과 충격 흡수 성능은 레일과 슬리퍼의 마모를 크게 줄이고 트랙의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다 .
E- 타입 패스너 시스템에는 명백한 장점 . . e1809, E2009 등과 같은 광범위한 사양 및 모델이 있으며 . .와 같은 고속도로, 중장로드 철도 및 고도의 철도와 같은 다양한 시나리오에 적응할 수 있습니다 ({7}}}}}}}}}}}}}}}은 고속 운전; 중재 철도에서는 강한 좌굴 압력으로 큰 차축 하중 운송에 대처할 수 있습니다. 일반 라인에서는 경제적이고 신뢰할 수있는 성능으로 일상적인 운영 요구를 충족시킬 수 있습니다. .
안정적인 구조, 강력한 기능 및 광범위한 적용 가능성을 통해 E- 타입 패스너 시스템은 철도 트랙 .에 없어서는 안될 보장이되었습니다.