1. 스파이크 주행 속도의 기록은 무엇입니까?
수동:14 개의 스파이크/분 (1870 년 John Henry)
기계:60 스파이크/분 (현대 유압 드라이버)
현재 자동화 시스템 설치 2, 000 스파이크/시간 .
2. 재고의 스파이크는 어떻게 번호가 매겨져 있습니까?
레이저 마킹 쇼 :
제조업체 코드(e . g ., "CNR"의 경우 중국 레일)
생산 연도
강철 등급
배치 번호
허용 20- 연도 추적 성 .
3. 스파이크 교체의 환경 영향은 무엇입니까?
탄소 발자국 :스파이크 당 0.8kg CO2
재활용 속도 :EU의 92%, 미국에서 85%
넥타이 손상 :200 개의 스파이크 당 손상된 타이가 제거되었습니다
새로운 생분해 성 윤활제는 토양 오염을 줄입니다 .
4. 스파이크는 극도의 추위에서 어떻게 실패합니까?
-40 학위 Brittleness :균열은 더 빨리 전파됩니다
아이스 잭킹 :스파이크 구멍을 확장합니다
수축 격차 :보유력을 줄입니다
북극 철도는 니켈-합금 스파이크를 -60 학위 .까지 사용합니다.
5. 스파이크를 대체 할 미래의 기술은 무엇입니까?
신흥 대안 :
자기 부상 클램프
모양 메모리 합금 패스너
자가 치유 중합체 접착제
그러나 스파이크는 트랙의 90% .에 대해 비용 효율적으로 유지됩니다.