UIC60 레일이란 무엇입니까?
UIC60 레일전 세계 간선 철도 시스템에 널리 사용되는 표준 무거운 레일로, 높은 차축 하중과 고속 교통을 수송하도록 설계되었습니다.- 무게는 60kg/m, 머리 폭은 74mm, 전체 높이는 172mm, 베이스 폭은 150mm입니다. 이 레일은 승객, 화물 및 혼합 교통 노선에 필수적이며,-장기적인 선로 안정성과 원활한 작동을 제공합니다.
60e1 레일 치수:
| 레일 종류 | 기준 | 치수 mm | 강철 등급 | 매스엠 | |||
| 키 | 기본 너비 | 머리 폭 | 웹 두께 | kg/m2 | |||
| UIC60 | UIC | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 16,50 | R200, R260, R260MN, R350HT | 60,21 |
GNE 레일강철 레일, 탄성 클립, 나사 스파이크, 베이스 플레이트 등 UIC60 레일을 위한 완전한 솔루션을 제공하며 국제 표준을 충족하고 혹독한 환경에서도 안정적인 성능을 보장하도록 설계되었습니다.-
uic 60 레일에는 어떤 강철 등급이 사용됩니까?
UIC 60(60E1) 레일은 EN 13674-1 표준에 따라 제조되며 주로 고속 또는 장거리 교통에 적합한 펄라이트 강철 등급 R260(표준 탄소) 및 R350HT(헤드{7}}경화)를 사용합니다. R200, R260Mn 및 R320Cr과 같은 다른 등급도 특정 내구성 및 경도 요구 사항에 사용됩니다.
공통 UIC 60 강철 등급(EN 13674-1)
- R260(표준): 가장 일반적이며 경도(260 HBW 이상)와 연성의 균형을 제공하여 일반 고강도-혼합-교통선에 적합합니다.
| R260 | 기계적 성질 | 화학 성분 | |||||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Hppm | 오ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HB | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| 880 이상 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
- R350HT(열-처리됨): 헤드-는 350 HBW 이상을 달성하기 위해 경화되어 높은 차축 하중이나 급커브에서 뛰어난 내마모성과 연장된 서비스 수명을 제공합니다.
| R350HT | 기계적 성질 | 화학 성분 | |||||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Hppm | 오ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HB | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| 1175 이상 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- R200: 일반적으로 높은 내마모성보다 높은 연성이 선호되는 저속-또는 저속-교통 분야에 사용됩니다.
| R200 | 기계적 성질 | 화학 성분 | |||||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Hppm | 오ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HB | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| 680 이상 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
- R260Mn / R320Cr: 향상된 내마모성 또는 특수 용도에 사용되는 특정 합금 변형입니다.
| R260Mn | 기계적 성질 | 화학 성분 | |||||||||||
| 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 경도 | C | 시 | 망 | S | P | Hppm | 오ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | 분 | HB | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | 작거나 같음 | ||||
| 880 이상 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
60e1 레일에 가장 내구성이 뛰어난 재료는 무엇입니까?
60E1(UIC 60) 레일, 특히 중량물-또는 고속-교통량을 위한 가장 내구성이 뛰어난 소재는 다음과 같습니다.R350HT 등급 헤드-경화강. 이 강철은 최소 인장 강도가 1175 MPa이고 브리넬 경도가 350 – 390 HB로 최대 내구성을 제공합니다. EN 13674-1에 따라 내구성이 뛰어나고 일반적으로 사용되는 등급으로는 R260(표준) 및 R320Cr이 있습니다.
내구성에 영향을 미치는 요인:
- 헤드-경화: 레일헤드에 특수 열처리를 적용하여 높은 차축하중에서도 경도와 수명을 대폭 향상시켰습니다.
- 마모 및 부식 저항성: 해안 또는 산업 지역의 경우 부식성 대기에 저항하기 위해 레일을 크롬 또는 구리와 합금할 수 있습니다.
- 규정 준수: 레일이 EN 13674-1 표준을 충족하는지 확인하면 일관된 재료 성능이 보장됩니다.
GNE 레일U71Mn, R260 및 고강도 50Mn 강철 등급 등의 UIC60 레일과 호환 가능한 탄성 클립, 나사 스파이크 및 베이스 플레이트를 제공합니다. 모든 구성 요소는 장기적인 안정성,-유지 관리 감소, 고속 및 고강도 라인 전반에 걸친 원활한 설치를 위해 설계되었습니다.-문의하기맞춤형 솔루션과 전문적인 안내를 받아 UIC60 레일 프로파일과의 정확한 호환성 및 안정적인 작동 성능을 보장합니다.