E-타입 레일 클립이란 무엇입니까?
레일을 침목 또는 바닥판에 단단히 고정하기 위해 철도 시스템에 사용되는 강철 패스너로 탄성 유지력, 탁월한 진동 감쇠 및 레일 이동(크리프/롤오버)에 대한 저항성을 제공하며 단순한 "e" 모양과 다양한 조건에서 내구성이 뛰어난 것으로 알려져 있습니다.
| 이름 | E-타입 레일 클립 |
| 재료 | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| 경도 | 44-48HRC |
| 피로생활 | Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다. |
| Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다. | |
| 표면 | 일반 (기름칠), 산화물 검정, 컬러 페인팅 또는 고객 요구 사항에 따라 |
| 기준 | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
E-타입 레일 클립 패스너의 안정성에 영향을 미치는 요소는 무엇입니까?
E-형 레일 클립 안정성은 설치 정밀도(클립 간격, 변위), 재료 품질(부식 저항성, 형상), 선로 조건(레일 굴곡), 동적 열차 하중(속도, 진동) 및 지지 레일 패드의 특성(강성/감쇠)에 크게 좌우되며, 모두 조임력, 응력 및 피로 수명에 영향을 미칩니다. 주요 요소에는 클립 형상, 재료 강도, 적절한 조임력, 레일 패드 강성, 진동 및 트랙 표면 품질이 포함되며 편차는 조기 실패로 이어집니다.
설치 및 형상
클립 간격 및 변위: 클립의 후면 아치에서 타이 플레이트까지의 거리(d)와 수직 변위(h)는 응력과 조임력에 큰 영향을 미치며 정확한 설치가 중요합니다.
기하학적 디자인: 날카로운 모서리의 부드럽고 둥근 전환은 응력 집중을 최소화합니다. 결함, 부식 또는 긁힘은 균열 시작점으로 작용합니다.
잘못된 위치: 잘못된 위치는 발가락의 하중과 스트레스를 증가시켜 전반적인 성능에 영향을 미칩니다.
재료 및 환경
재료 선택: 고강도, 내부식성-금속은 다양한 철도 환경의 내구성을 위해 필수적입니다.
표면 상태: 청결도(부식, 긁힘 없음)로 피로 균열 발생을 방지합니다.
환경 요인: 습기, 극한의 온도, 산 및 유기 용제는 클립의 품질을 저하시킬 수 있습니다.
e-레일 탄성 클립의 적용 분야는 무엇입니까?
E-레일 탄성 클립은 철도 고정 시스템의 필수 구성요소로 본선, 지하철/도시 대중교통, 화물 및 중량 화물과 같은 다양한 철도 노선에서 전 세계적으로 사용되며 움직임을 방지하고 게이지를 유지하며 진동을 흡수하여 침목(콘크리트 또는 목재)에 레일을 고정하고 모든 유형의 열차 교통에 대해 안전하고 내구성 있는 선로 성능을 보장합니다.
- 혼합 교통 노선: 일반 승객 및 화물 이동용.
- 도시 및 지하철 시스템: 경전철 및 지하철 네트워크에 매우 중요합니다.
- 중량 화물 운송 라인: 중량 화물 운송을 위한 까다로운 환경에서 사용됩니다.
GNE 레일최적의 품질을 갖춘 광범위한 레일 클립을 제공합니다. 이 레일 클립은 높은 정밀도로 설계되었으며 프리미엄급 스프링 강철로 구성되었습니다. GNEE는 18년 이상의 레일 클립 생산 경험을 바탕으로 중국에서 가장 크고 가장 경쟁력 있는 레일 클립 생산 기지가 되었으며, 전국적으로 대규모 및 중간 규모의 철도 프로젝트를 입찰할 수 있는 자격을 갖추고 있습니다. 또한 레일 클립은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.