레일 패드강철 레일 아래에 조립되는 는 모든 체결 시스템에 사용되어 강철 레일과 침목 또는 타이 플레이트 사이의 보다 부드러운 접촉면을 제공합니다.
철제 레일 아래에 조립되는 레일 패드의 주요 기능은 더 넓은 표면에 대한 하중 분포 & 하중 집중 및 그에 따른 피로 응력 제거 & 지지 요소에 하중 중심 맞추기 & 레일과 지지대 사이의 불균일한 접촉면 흡수 소음 및 진동 감소 레일 바닥과 지지대 상단 사이의 밀봉 레일과 지지대의 마모 감소입니다.
레일패드는 충격과 진동을 줄여주는 중요한 역할을 하며,세부 기능다음과 같은 거짓말을 합니다.
- 열차가 레일에 가하는 하중을 더 큰 탄성 표면으로 분산시킵니다.
- 기차가 레일에 부딪치는 소음을 줄이고 승객의 편안함을 향상시킵니다.
- 레일 패드를 사용하면 레일의 마모를 줄이고 레일 트랙의 수명을 연장할 수 있습니다.
- 레일 패드의 탄성으로 진동을 줄일 수 있습니다.
우리가 사용하는 재료는 주로 HDPE, 폴리에틸렌 80%, 비닐아세테이트 20%, 고무 세 가지 유형입니다.
HDPE 레일 패드
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 19 이상 | 19 |
| 연장 | % | >80 | 150 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 190 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 3.5 ×1010 |
| 경도 | A | 98 이상 | 98(A) |
EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐 아세테이트 20%.
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 15 이상 | 16 |
| 연장 | % | >500 | 550 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 170 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 5.0 ×1010 |
| 경도 | A | 90 이상 | 92(A) |
고무 레일 패드
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
|---|---|---|
| 단단함 | KN | 90-130 |
| 경도 해안 | 도 | 72-80도 |
| 전자 저항 | Ω | 106보다 크거나 같음 |
| 노화 전 인장 강도 | Mpa | 12.5 이상 |
| 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
레일 패드GNE 레일레일 UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs와 같은 레일에 적용하여 생산되며 귀하의 필요에 따라 다양한 크기를 생산할 수 있습니다. 특별한 사용자 정의 요구 사항을 다음으로 보내십시오.그니.우리의 레일 패드는 모두 고급 테스트 도구와 ISO9001-2008 표준을 통과했습니다.