철도 패스너를위한 E1809 레일 클립

철도 트랙의 기하학적 안정성을 보장하기위한 핵심 장치로서 E- 타입 철도 패스너 시스템은 레일과 슬리퍼 사이에 탄성 연결 시스템을 구축합니다. . e- 타입 스프링 클립은 E2007, E2009 및 기타 사양 .를 포함합니다.
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설명

 

제품 소개

 

철도 패스너 시스템은 철도 트랙의 주요 구성 요소의 조합으로 열차의 안전하고 부드러운 작동을 보장하기 위해 . 제조 공정에 따라 정밀 모반 WJ -8, 전통적인 위조 된 SKL 및 간단한 형태의 E- 타입 패스너 시스템으로 나눌 수 있습니다. 간단한 . e- 타입 스프링 바는 스탬핑에 의해 형성된 다음 열 처리하여 강도와 강인성을 향상시킵니다 . 생산주기는 짧고 비용은 제어 가능합니다 .

 

E- 타입 철도 패스너 시스템은 철도 트랙 엔지니어링에서 레일의 안정적인 고정을 달성하기위한 표준화 된 솔루션이며, 모듈 식 설계를 사용하여 구조 및 유지 보수 효율을 향상시킵니다 . 패스너 시스템에는 4 가지 주요 구성 요소가 포함되어 있습니다. 이중 E- 타입 스프링 클립, 레일 어깨, 패드 및 절연 부품 : E- 타입 스프링 클립 (E1809 및 E2003). 5 백만 회 이상의 피로 수명; 레일 어깨는 동적 열차 하중을 견딜 수 있도록 QT 450-10 연도 철으로 만들어집니다. EVA 레일 패드는 -40 정도의 환경에서 80도까지 탄력성을 유지합니다. 강화 된 나일론 단열 부품은 내마모이며 노화 방지 .

 

e clip fasteners system

 

E1809 레일 클립에는 많은 장점 . 특수 처리 후 고품질 스프링 스틸 .로 만들어졌으며 경도는 HRC 42-47에 도달하며 피로 수명은 3-5 백만주기 .에 도달 할 수 있습니다. 자체 탄성으로 안정적이고 강한 좌굴 압력을 생성하여 레일의 세로 및 측면 변위를 효과적으로 방지하고 트랙 게이지를 정확하게 유지할 수 있습니다.

 

동시에, 그것은 또한 열차 작동에 의해 생성 된 충격 에너지를 효율적으로 흡수하고, 트랙 구조에 대한 충격력을 크게 줄이고, 우수한 충격 흡수 효과를 재생하며, 트랙의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.

 

제품 사양

 

핫 판매 레일 E 클립 모델
모델 지름 재료 압력 아래 인사말 무게
E1609 Ø 16mm 60SI2MNA 950kg보다 크거나 동일합니다 44-48 0.43kg/pc
E1809 ø 20mm 60SI2MNA 950kg보다 크거나 동일합니다 44-48 0.61kg/pc
E1813 Ø 18 밀리미터 60SI2MNA 950kg보다 크거나 동일합니다 44-48 0.62kg/pc

 

제품 응용 프로그램

 

railway fasteners

 

 

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철도 패스너 시스템은 철도의 안전한 운영을위한 중요한 보증 . GNEE Rail 이이 분야에 중점을두고 전 세계 고객에게 고해상도 제품 및 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다 . 우리의 제품은 다양한 패스너, 볼트, 개스킷 등을 포함하며, 이는 철도 유형 및 기후에 적합한 기후 조건에 적합하며 기후에 적합합니다. 부식 . 고급 생산 장비와 엄격한 품질 관리 시스템을 도입함으로써, 우리는 각 제품 배치가 업계 표준을 충족시키고 수년에 걸쳐 고객 요구에 따라 맞춤형 서비스를 제공 할 수 있도록 보장하고, 우리는 안정된 제품 품질과시기 적절한 전달 기능을 갖춘 많은 국제 고객과의 장기적인 협력 관계를 구축했으며,.}}}}}}}}}}}}}.

 

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