제품 소개
KPO 고정 시스템은 KPO3, KPO6 및 KPO9를 제품 범주로 사용하여 철도 투표율 지역의 레일을위한 특수 연결 구성 요소입니다. 이 시스템은 KPO 클립, 조절 식 침목 나사, 고강도 T- 볼트 너트, 디스크 스프링 및 탄성 철 패드로 구성됩니다. 클립의 주요 재료는 Q235이며, 나사 및 기타 힘을 갖는 부분은 35CRMO 합금 강철로 만들어집니다. 투표율 영역의 빈번한 변환 및 복잡한 힘 특성을 고려하여, 레일의 기하학적 위치를 정확하게 유지할 수 있습니다. 장점은 유연한 조정 성능과 안정적인 클램핑 력에 있습니다. 생산 공정에는 다이 단조, 정밀 연삭, 부식 방지를위한 표면 니켈 도금 및 투표율 작동의 신뢰성을 보장하기 위해 고정식 구성 요소가 포함됩니다.

KPO 유형 나선형 스파이크 패스너 시스템은 철도 트랙을위한 Gusset 패스너 시스템입니다. 나선형 스파이크를 주요 고정 구성 요소로 사용하고 철도 트랙 건설 및 유지 보수에서 중요한 역할을합니다.
시스템 구성
KPO GUSSET :시스템의 핵심 구성 요소입니다. 일반적으로 고강도 강철로 만들어집니다. 특정 디자인과 구조를 통해 레일을 효과적으로 구부리고 침목에 고정하여 기차 작동 중에 레일이 수직 및 수평으로 이동하는 것을 방지 할 수 있습니다.
나선형 스파이크 :일반적으로 q 235- 강철 등과 같은 고품질 탄소 구조 강철 등 사양은 M24 × 195 등입니다. 그 기능은 KPO 거셋과 슬리퍼의 예약 된 구멍을 통과하고 안정적인 고정력을 제공하기 위해 스레드 연결을 통해 gusset을 슬리퍼에 고정시키는 것입니다.
기타 액세서리 :와셔, 절연 게이지 블록, 고무 패드 등을 포함 할 수 있습니다. 와셔는 접촉 영역을 증가시키고 압력을 분산 시키며 가셋 플레이트와 슬리퍼의 표면의 손상을 방지하는 데 사용됩니다. 절연 게이지 블록은 레일의 게이지를 유지하고 레일을 통해 전류가 침목으로 전송되는 것을 방지하기 위해 특정 절연 특성을 제공하는 데 사용됩니다. 고무 패드는 레일과 가셋 플레이트 사이에 배치되어 버퍼링 및 충격 흡수 역할을 수행하여 트랙 구성 요소에서 열차 작동 중에 발생하는 진동 및 소음의 영향을 줄입니다.

제품 사양
| KPO 유형 레일 고정 시스템의 한 단위에 대한 사양 | ||
| 목 | 수량 | 재료 |
| KPO 클립 | 2 | Q235 |
| 나사 스파이크 | 2 | 4.6 학년 : Q235 |
| 5.6 학년 : 35# | ||
| 8.8 학년 : 45# | ||
| HS 볼트 4 | 4 | 4.6 학년 : Q235 |
| 등급 5.6 : 35# | ||
| 등급 8.8 : 45# | ||
| 육각 너트 2 | 5 학년 : 35# | |
| 2 | 8 학년 : 45# | |
| 이중 코일 스프링 와셔 | 2 | 65 백만 |
제품 응용 프로그램

제품 포장 및 배송
접이식 금속 메쉬 바스켓 + 방수 및 방진 커버 포장 : 접이식 금속 메쉬 바구니는 패스너를로드하는 데 사용됩니다. 메쉬 설계는 환기 및 세관 검사를 용이하게합니다. 패스너가 바스켓에로드 된 후에는 방수 및 방진 덮개로 덮여 있으며, 이는 탄성 로프가있는 메쉬 바스켓의 가장자리에 단단히 고정됩니다. 다수의 접이식 금속 메쉬 바구니가 쌓일 때 바닥 바스켓에는 지지대가 장착되어 있고 상단 바스켓에는 안정된 스태킹을 보장하기위한 슬롯이 있습니다. 쌓은 후, 바구니 세트 전체는 플라스틱 끈으로 고정되어 접히하여 유휴시 공간을 절약 할 수 있습니다.


철도 패스너의 주요 수출국 인 Gnee Rail은 글로벌 공급망 서비스 플랫폼을 구축하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 국내 고품질 생산 자원을 통합하며, 당사의 제품은 레일 패스너 및 슬리퍼 볼트와 같은 모든 패스너를 포함합니다. 우리는 엄격한 품질 평가 모델을 확립하고 협력 공장에 대한 월별 품질 평가를 구현했습니다. 수출 된 모든 제품에는 완전한 테스트 보고서가 동반됩니다.






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