제품 소개
Nabla Clamp Railroad 패스너 시스템 시스템은 일반적으로 Nabla 탄성 클립 (파편), 연결판 등 .로 구성되며, 이는 레일을 슬리퍼 .에 연결하는 데 사용됩니다.
구성 요소 기능 :
탄성 클립 (파편) :특수한 모양은 너트가 조여 질 때 레일에 역동적이고 안정적인 발가락 하중을 생성 할 수 있으며, 강한 클램핑 력을 제공하고 레일의 세로 및 측면 이동을 효과적으로 방지 . 또한 피로 저항성이 우수하며 장기 반복되는 열차 하중 하에서 피로에 의해 쉽게 손상되지 않습니다 ({2}}}.
플레이트 및 기타 구성 요소 연결 :그들은 슬리퍼 및 레일과 탄성 클립을 연결하고 고정시키는 역할을 수행하며 전체 패스너 시스템의 신뢰성을 보장하기 위해 특정 강도와 안정성이 있어야합니다 ({0}}.

Nabla Clamp Fastenering 시스템의 기계적 특성 :
고강도 :그것은 열차를 통과하여 발생하는 무거운 짐을 견딜 수 있고, 트랙의 무결성을 유지하며, 열차의 안전한 작동을 예를 들어, 고속 철도에서 고속 열차의 달리기로 인한 큰 충격과 진동 하중을 견딜 수 있습니다. ..
좋은 탄력성과 진동 감소 :열차의 달리기에 의해 생성 된 진동 및 충격 에너지를 흡수하고 트랙 구조물 및 열차 구성 요소의 마모를 줄이는 것 외에도 소음을 효과적으로 줄이고 주변 환경을 개선 할 수 있으며 동시에 탄력성이 온도 변화로 인한 온도 변화로 인해 레일의 열 팽창 및 수축에 적응할 수 있습니다.
제품 사양
| 항목 이름 | 레일 나블라 클립 | |||
| 유형 | E 클립 (E1809, E2006, E2007, E2009 등) | |||
| SKL 클립 (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) | ||||
| 또는 고객의 도면에 의한 유형 | ||||
| 재료 | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55si2mn | 38SI7 |
| 화학 조성 (%) | C : 0.56-0.64, mn : 0.60-0.90, si : {1.60-2.00, cr : 0.35, p : 0.03, s보다 작거나 같거나 동일합니다. | C : 0.56-0.64, mn : 0.40-0.70, si : {1.40-1.80, cr : 0.70-1.00 p : 0.03, S보다 작거나 같거나 0.03보다 동일합니다. | C : 0.52-0.60, mn : 0.60-0.90, si : {1.50-2.00, cr : 0.35 P보다 작거나 같거나 동일합니다. | C : 0.35-0.42, mn : 0.50-0.80, si : {1.50-1.80, p : 0.03, S보다 작거나 같거나 동일합니다. |
| 경도 | E Clip의 경우 : 44-48 HRC | |||
| SKL 클립의 경우 : 42-47 HRC | ||||
철도 교통 인프라 건설에서 GNEE Rail은 포괄적이고 신뢰할 수있는 고정 시스템 솔루션을 제공하는 데 중점을 둡니다. . 당사의 제품 범위는 다양한 레일 패스너, 고정 장치 및 연결 구성 요소를 포함하며, 일반 철도의 다양한 응용 프로그램 시나리오에 적합합니다 ..}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}은 모든 제품을 확보 할 수 있습니다. 환경 . 우리는 제품의 기술 혁신에 특별한주의를 기울이고 풍부한 프로젝트 경험 및 전문 서비스 팀을 통해 다양한 지역의 특별한 요구에 맞는 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 우리는 많은 국제 철도 건설 프로젝트에 성공적으로 참여했습니다.




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