SKL 철도 부품 패스너 시스템

철도 패스너는 침목이나 넥타이에 철도 트랙을 고정하는 데 사용되는 장치입니다. 그들은 트랙의 안정성과 정렬을 유지하는 데 중요한 역할을하며 철도 네트워크를 통한 열차의 안전한 통과를 보장합니다.
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설명

 

제품 소개

 

SKL 철도 부품 패스너 시스템은 철도 트랙 건설 및 유지 보수에서 필수 불가능한 표준화 된 연결 장치입니다. 스프링 바, 단열 게이지 블록, 탄성 패드 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 정확한 기계적 조정을 통해 레일과 침목 사이의 신뢰할 수있는 연결을 깨닫고, 열차 작동에 의해 생성 된 수직 압력, 측면 추력 및 종단 장력에 효과적으로 저항합니다. 이 시스템은 진공 켄칭 공정을 사용하여 스프링 바를 처리하여 물질 인성 및 골절 저항을 개선합니다. 그래 핀 강화 재료는 레일 패드에 첨가되어 내마모성을 3 배 증가시킵니다.

SKL Clip

각 모델에는 고유 한 장점이 있습니다. 기본 모델로서 SKL1은 운송량이 적은 관광 철도에 적합합니다. SKL2는 종종 스프링 클립의 클램핑 구조를 개선하여 곡물 운송 트렁크 라인에 사용됩니다. SKL3은 도시 경전철의 높은 부분에 대한 진동의 영향을 줄이기 위해 복합 탄성 요소 설계를 채택합니다. SKL12는 고속 레일 용으로 설계된 특수 모델이며 2 백만 명의 피로 테스트로 검증되었습니다. SKL13은 대형 철도의 큰 차축 무게와 대형 운반량 요구 사항에 적합한 강화 모델입니다. SKL14의 모듈 식 설계는 다양한 구성 요소의 빠른 교체를 지원합니다. SKL15는 밸러스트리스 트랙 슬래브의 임베디드 그루브 구조에 맞춤형 앵커 구성 요소를 사용하여 연결의 안정성을 보장합니다.

 

SKL 철도 액세서리 패스너 시스템은 철도 트랙에서 널리 사용되는 패스너 시스템입니다.

 

시스템 구성

 

SKL 스프링 바 :패스너 시스템의 핵심 구성 요소이며 좌굴 압력을 제공합니다. 일반적인 것은 W14 스프링 바 등을 포함하며, 이는 자체 탄성 변형을 통해 레일을 휘젓습니다.

 

슬리퍼 나사 및 와셔 :슬리퍼의 스프링 바 및 기타 구성 요소를 고정하는 데 사용됩니다. 와셔는 접촉 영역을 증가시키고 나사가 느슨해지지 않도록 할 수 있습니다.

 

게이지 블록 :레일이 열차 운영 중에 올바른 위치 관계를 유지하도록 레일 게이지를 유지하십시오.

 

레일 패드 :레일과 슬리퍼 사이에 배치되어 기차 부하를 완충하고 마모를 줄이며 특정 단열성 성능을 제공합니다.

플라스틱 슬리브 : 슬리퍼에 미리 묻혀 슬리퍼 나사의 설치 위치를 제공하여 슬리퍼가 손상되지 않도록합니다.

 

skl fasteners system

 

제품 사양

 

skl -1 레일 클립 skl -3 레일 클립 skl -12 레일 클립 skl -14 레일 클립
지름 φ13 φ13 φ13 φ13
무게 0. 48kg\/pc 0. 48kg\/pc 0. 53kg\/pc 0. 53kg\/pc
재료 60SI2CRA 60SI2CRA 38SI7 60SI2MNA
경도 42-47 HRC 42-47 HRC 42-47 HRC 42-47 HRC
표면 평범한 기름칠, 산소 검은 색, 아연 도금, 뜨거운 딥 아연 도금, Dacro 코팅, 컬러 페인팅

 

제품 응용 프로그램

 

skl cliprailway clip

 

product-1-1

 

국제 철도 표준 부품 분야의 전문 서비스 제공 업체 인 GNEE Rail은 고객에게 맞춤형 조달 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 이 제품 카탈로그에는 철도 패스너의 2 개 이상의 000 사양이 포함되어 있으며, 모두 엄격한 감사를 통과 한 고품질 제조업체에서 나옵니다. 완전한 품질의 추적 성 시스템이 확립되었으며 각 제품의 완전한 생산 기록을 쿼리 할 수 ​​있습니다. 선임 엔지니어로 구성된 기술 지원 팀이 장착 된 전문 제품 선택 제안을 제공합니다. "블록 체인 + 사물 인터넷"기술의 혁신적인 사용은 전체 공급망의 시각화를 실현합니다.

 

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track rail

steel rail

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GB rail

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