SKL 유형 철도 고정 시스템

제품 소개

SKL 타입 철도 고정 시스템은 나선형 스파이크, 플랫 와셔, 스프링 바, 레일 패드 및 기타 구성 요소로 구성된 복잡하고 정확한 철도 트랙 고정 시스템입니다. 다른 슬리퍼 재료 (예 : 콘크리트 침목, 목재 침목)에 따르면, 철도 패스너 시스템은 해당 설치 조합 체계에 적응할 수 있습니다. 산 철도에서는 복잡한 지형으로 인한 정착 및 변위의 영향에 저항 할 수있어 레일이 항상 올바른 게이지와 수평 상태에 처해 있습니다. 해안 철도에서, 사용 된 방지 재료 및 공정은 소금 스프레이 침식을 효과적으로 저항하고, 패스너의 서비스 수명을 연장하며, 가혹한 환경에서 트랙 구조의 안전성과 안정성을 보장 할 수 있습니다.

SKL 유형 철도 고정 시스템은 주로 여러 주요 구성 요소로 구성됩니다.

나선형 스파이크 :미국의 목재 나사로 알려진 Tirefond 또는 Sleeper 나사라고도합니다. 베이스 플레이트와 레일을 목조 침목에 고정시키는 데 사용되며, 콘크리트 및 목재 침목에 간접적으로 또는 직접 레일을 고정시키는 데 사용될 수 있습니다.

나선형 핀 :일반적으로 HDPE 또는 PA 66 재료로 만들어졌으며 콘크리트 슬리퍼로 눌러 나선형 스파이크와 함께 사용됩니다.

SKL 장력 클램프 :시스템에서 고정 기능을 달성하기 위해 레일에서 직접 작용하는 것은 중요한 구성 요소입니다. 설계와 성능은 레일의 고정 효과에 직접적인 영향을 미칩니다.

가이드 플레이트 :절연체라고도하는 모양은 E- 클립 절연체 (GPI)와 다르며 종종 각도 가이드 플레이트라고합니다. 장력 클램프 아래에 있으며 레일의 측면 위치를 유지하는 데 사용됩니다. 기차 달리기에 의해 생성 된 측면 힘은 가이드 플레이트를 통해 콘크리트 슬리퍼로 전달됩니다. 일반적인 모델에는 WFP 14 K 14.5, WFP 14 K 12 등이 있습니다.

레일 패드 :이들은 레일 아래에 버퍼 및 충격 흡수 장치 역할을하며 트랙 구조에 대한 열차 작동의 영향을 줄이며 레일과 침목을 보호합니다.

전체 SKL 유형 철도 고정 시스템 세트에는 일반적으로 4 개의 나선형 스파이크, 4 개의 나선형 핀, 4 개의 SKL 장력 클램프, 4 개의 가이드 플레이트 및 2 개의 레일 패드가 포함됩니다.

SKL 클립 레일 고정 시스템의 한 단위에 대한 사양

제품 응용 프로그램

철도 패스너 시스템의 국제 무역 전문 서비스 제공 업체 인 GNEE Rail은 고객에게 고품질 조달 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 당사의 제품 카탈로그에는 철도 패스너 시스템의 100 개가 넘는 사양이 포함되어 있으며,이 모든 것은 국제 철도 산업 표준을 준수합니다. 우리는 안정적인 공급을 보장하기 위해 많은 국내 제조업체와 장기 협력을 시작했습니다. 우리는 전문 대외 무역 다큐멘터리 팀을 갖추고 있으며 "일대일"풀 서비스 모델을 구현합니다. 우리의 제품은 많은 국가와 지역으로 수출되었으며 동남아시아의 시장 점유율은 계속 이어지고 있습니다.

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