제품 소개
철도 패스너 시스템은 주로 클램핑 부품, 고정 부품 및 패드를 포함하여 레일과 침목 사이의 안정적인 연결을 달성하기위한 중요한 구성 요소입니다.
그들의 기능에 따르면, 그것들은 단열 유형, 진동 감소 유형 및 클리밍 방지 유형으로 나눌 수 있습니다.
절연 유형 WJ -8 패스너는 전기 철도의 길 잃은 전류를 차단하고 단열 게이지 블록과 고무 패드를 통해 트랙 구조의 부식을 방지합니다.
SKL 방지 정찰 패스너에는 반 클리버와 게이지 풀로드가 장착되어있어 산악 철도의 큰 경사면에서 레일의 세로 변위를 효과적으로 방지합니다.

재료의 관점에서, 스프링 바는 주로 탄력성과 강도를 보장하기 위해 스프링 강으로 만들어지며, 패드는 종종 완충 및 단열재를위한 고무 또는 엔지니어링 플라스틱으로 만들어집니다. 이 시스템은 트랙의 베어링 용량과 안정성을 크게 향상시키고, 구성 요소 손상을 줄이며, 열차의 안전하고 부드러운 작동을 보장합니다.
제품 사양
SKL 패스너 시스템 :일반적으로 SKL 스프링 바, 나선형 스파이크, 평평한 와셔, 플라스틱 슬리브, 가이드 플레이트 및 레일 패드로 구성된 철 패드가있는 탄성 분할 패스너입니다.
| 목 | skl -1 레일 클립 | skl -3 레일 클립 | skl -12 레일 클립 | skl -14 레일 클립 |
| 지름 | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| 무게 | 0. 48kg/pc | 0. 48kg/pc | 0. 53kg/pc | 0. 53kg/pc |
| 재료 | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| 경도 | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
| 표면 | 평범한 기름칠, 산소 검은 색, 아연 도금, 뜨거운 딥 아연 도금, Dacro 코팅, 컬러 페인팅 | |||
wj -8 패스너 시스템 :나선형 스파이크, 플랫 와셔, 스프링 바 (W1 유형 및 X2 유형으로 나뉘어 있음)로 구성된 고속 철도 어깨 바없는 트랙을위한 패스너 시스템입니다.

제품 응용 프로그램


GNEE Rail은 완전한 공급망 시스템과 안정적인 공급 용량을 갖춘 국제 철도 엔지니어링 패스너의 국제 무역을 전문으로하는 주요 회사입니다. 당사 제품은 70 개 이상의 국가 및 지역으로 수출되었으며 연간 수출량은 꾸준한 성장을 유지합니다. 우리는 많은 국제 주요 철도 엔지니어링 프로젝트의 건설에 참여했습니다.




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