제품 소개
SKL 패스너 시스템은 철도 트랙 연결을위한 전문가 급 제품입니다. 여러 기능성 구성 요소로 구성됩니다. 정확한 기계적 조정을 통해 레일은 침목에 단단히 고정되어 트랙의 기하학적 모양과 위치를 유지합니다.
모델은 명확한 기능을 가지고 있습니다. SKL1은 일반 철도 지점의 일일 유지 보수를위한 기본 응용 유형으로 사용됩니다. SKL2는 고정 효과를 향상시키기 위해 스프링 바의 클램핑 방법을 개선하고 지역화물 철도에 적합합니다. SKL12는 고속 철도를 위해 고속 열차의 엄격한 요구 사항을 충족시키기 위해 매끄러움과 안전을 추적합니다. SKL13 강화 유형은 큰 차축 무게와 고주파 운송을 갖춘 대형 철도의 시스템 성능을 강화합니다. SKL14의 조정 가능한 구조는 트랙 매개 변수 조정을 용이하게합니다. SKL15는 밸러스트가없는 트랙 플레이트의 내장 된 슬리브에 적합하며, 장기 안정적인 연결을 보장하기 위해 방지 너트와 스프링 와셔의 조합을 사용합니다.
SKL14 장력 클램프 레일 고정 시스템은 철도 트랙에서 일반적으로 사용되는 패스너 시스템입니다.
시스템 구성 :
SKL14 장력 클램프 :직경이 13mm 인 핵심 구성 요소이며, 일반적으로 고품질 스프링 스틸로 만들어졌으며 40-46 HRC 사이의 표면 경도가 있습니다. W 자형 디자인은 레일을 단단히 누를 수있는 두 개의 탄력적이고 독립적으로 작용하는 스프링 암과 함께 안전을 제공하며 중간 곡선 부품은 추가 방지 방지 방지 역할을 할 수 있습니다.
슬리퍼 나사 :SS35 유형과 같은 SS35 유형, M24 × 150mm, M24 × 160mm, M24 × 180mm 등의 사양이있는 SP35 유형은 슬리퍼의 다양한 구성 요소를 고정하는 데 사용됩니다.
와셔 :접촉 영역을 늘리고 나사가 느슨해지지 않으며 슬리퍼 표면을 보호하십시오.
배플 게이지 :게이지 조정을 위해 다른 사양으로 레일 게이지를 유지하십시오.
레일 패드 :레일과 슬리퍼 사이에 배치되어 기차 부하를 완충하고 마모를 줄이며 특정 단열성 성능을 제공합니다.
플라스틱 슬리브 :슬리퍼에 내장되어 나사를 설치하고 제거 할 때 슬리퍼가 손상되지 않도록 슬리퍼 나사의 설치 위치를 제공합니다.
제품 포장 및 배송
풀 아웃 플라스틱 상자 + 카톤 조합 포장 : 구획이있는 풀 아웃 플라스틱 상자 설계 각 구획은 독립적으로 꺼낼 수 있으며, 이는 패스너를 복용하고 계산하기에 편리합니다. 다른 사양의 패스너를 해당 구획에 넣고 상자에 부드러운 쿠션을 놓습니다. 다중 풀 아웃 플라스틱 상자가 상자에 깔끔하게 배열됩니다. 상자는 주위에 거품 보드로 강화되며 상단은 덮은 후 테이프로 밀봉됩니다. 세관 검사 및 영수증을 용이하게하기 위해 자세한 제품 목록 레이블이 외부에 부착됩니다. 다양한 사양의 혼합 패스너 수출에 적합합니다.
GNEE Rail은 안정적인 생산 기반과 성숙한 품질 관리 시스템을 갖춘 국제 철도 패스너의 무역을 전문으로하는 회사입니다. 주요 제품에는 다양한 표준 철도 패스너, 고강도 볼트, 절연 구성 요소 등이 포함됩니다. 모든 제품은 타사 테스트 기관에 의해 인증됩니다. 우리는 안정적이고 안정적인 제품 품질을 보장하기 위해 30 년 이상의 생산 기록을 가진 많은 국내 패스너 제조업체와의 장기 협력을 유지합니다. 원자재의 진입에서 완제품 배달에 이르기까지 풀 프로세스 품질 관리 시스템이 확립되었습니다.
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