W13 장력 클립 패스너

제품 소개

SKL 패스너 시스템은 철도 트랙 연결 분야의 성숙한 제품입니다. 스프링 바, 패드, 게이지 블록 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 과학적이고 합리적인 설계 및 제조를 통해 레일과 슬리퍼 사이의 안정적이고 효율적인 연결을 실현하여 열차 운영 중 트랙의 안전성과 안정성을 효과적으로 보장합니다. 이 시스템은 고강도 합금 재료와 고성능 고무 제품을 사용하며 엄격한 생산 공정 및 품질 검사 후에 포괄적 인 성능이 우수합니다.

이 모델은 철도 프로젝트의 실제 요구에 따라 분류됩니다. SKL1은 간단하고 실용적인 설계와 일반 철도의 일반적인 연결 요구에 적합합니다. SKL2는 스프링 바의 모양 및 재료 특성을 최적화하여 클램핑 력과 안정성을 향상 시키며 중요한화물 철도 트렁크 라인에서 종종 사용됩니다. SKL3은 특별한 진동 및 소음 감소 구조 및 재료 적용으로 도시 철도 교통에서 진동 및 소음 공해를 효과적으로 감소시킵니다. SKL12는 고속 철도를 위해 특별히 개발되어 스무드 및 신뢰성을 추적하기위한 고속 열차의 매우 높은 요구 사항을 충족합니다. W13 강화 유형은 큰 차축 무게와 고강도 운송을 갖는 중질 철도의 특성을 고려하여 시스템의 강도와 내구성을 향상시킵니다. SKL15는 트랙 플레이트와의 정확한 연결 및 장기 안정성을 달성하기 위해 밸러스트리스 트랙의 특성을 고려하여 특수 부품 및 설치 프로세스를 채택하여 다양한 철도 프로젝트에 신뢰할 수 있고 적용 가능한 고정 시스템 솔루션을 제공합니다.

W13 장력 클립 패스너

탄성 클램프 :60SI2MNA와 같은 고강도 스프링 스틸로 만들어진 탄성 및 강인성이 우수하며 장기 열차 하중 하에서 안정적인 탄성 특성을 유지할 수 있으며 피로 손상이 발생하지 않습니다. 클램프의 모양은 레일의 윤곽을 준수하도록 설계되었으며, 레일 측면에 단단히 맞출 수 있으며, 안정적인 클램핑 력을 제공 할 수 있습니다.

연결 부품 :볼트, 견과류 및 와셔를 포함합니다. 볼트와 너트는 일반적으로 고강도 및 부식 저항을 갖는 45# 스틸, 35CRMOA 등과 같은 고강도 탄소강 또는 합금강으로 만들어집니다. 와셔는 볼트와 클램프 사이의 접촉 영역을 증가시키고 압력을 골고루 분배하며 볼트가 느슨해지지 않도록하는 데 사용됩니다.

Gnee Rail은 철도 표준 부품의 전문 국제 거래자입니다. 우리는 20 년 이상의 업계 경험이 있습니다. 이 회사의 제품 카탈로그에는 300 개가 넘는 레일 커넥터 사양이 포함되어 있으며, 모두 고품질의 고품질 제조업체가 국내외에 있습니다. 우리는 원자재 조달에서 완제품 배달에 이르기까지 6 개의 검사 프로세스를 구현하여 엄격한 품질 관리 시스템을 구현했습니다. 다국어 고객 서비스 센터가 장착되어 24- 시간 온라인 기술 상담을 제공합니다. 물류 및 배포 측면에서, 우리는 주요 글로벌 해운 회사와 우선 순위 공간 보증 메커니즘을 확립하여 제품을 적시에 전달할 수 있도록했습니다.

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