철도 패스너용 레일 앵커

레일 앵커 또는 레일 방지 장치로 알려진 이들은 레일 타이 플레이트의 아래쪽에 부착되어 침목 측면에 기대어 있습니다. 레일 앵커의 기능은 온도 변화나 진동으로 인해 레일이 세로 방향으로 움직이는 것을 방지하는 것입니다.
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설명

 

레일 앵커는 추가적인 크리프 방지 장치가 필요한 고정 시스템에 사용됩니다. 앵커는 다양한 단면과 다양한 모양의 압연 강철 막대로 만들어집니다. 선로에 밀어 넣으면 레일 앵커가 선로를 단단히 고정하고 침목을 설치할 때 지나가는 열차로 인해 발생하는 선로의 세로 방향 움직임을 저항합니다.

레일 앵커 적용 규칙

레일 앵커는 반대쪽 레일의 동일한 결속면에 대해 레일 베이스의 게이지 쪽에 위치해야 합니다.

레일 앵커는 레일 베이스를 단단히 고정하고 레일 타이 면을 완전히 지지해야 합니다.

타이에 대한 레일 앵커의 베어링이 손상되면 새 레일 앵커와 레일 타이가 필요합니다.

레일 앵커는 레일을 따라 주행하여 이동할 수 없습니다.

앵커를 부착할 때 레일은 직선을 유지해야 합니다.

레일 앵커 사양

유형

 

50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일 또는 고객의 도면에 따라 기타 유형에 사용됩니다.

재료

60Si2MnA

45#

QT500-7

화학성분(%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: 0.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하

C:3.60-3.80, Mn: 0.6, Si:2.50-2.90, P보다 작거나 같음 : 0.08 이하, S: 0.025 이하

표면

일반 (기름칠), 컬러 페인팅, 아연 페인트 또는 HDG

기준

AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

선로 고정 장치의 적절한 유지 관리 및 교체도 철도 선로의 장기적인 안정성과 안전에 중요합니다. 트랙 앵커는 마모, 손상 또는 느슨해짐의 징후가 있는지 정기적으로 검사해야 합니다. 느슨하거나 손상된 선로 앵커는 사고를 예방하고 선로 안정성을 보장하기 위해 즉시 교체해야 합니다.

선로 고정 장치의 유지 관리 및 교체를 수행할 때 다음 단계를 수행해야 합니다.

트랙 앵커의 정기 검사: 트랙 앵커는 마모, 손상 또는 헐거움의 징후가 있는지 정기적으로 검사해야 합니다. 이러한 검사는 최소한 1년에 한 번 수행해야 하며, 교통량이 많은 지역에서는 더 자주 수행해야 합니다.

손상되거나 느슨한 트랙 앵커 교체: 느슨하거나 손상된 트랙 앵커는 사고를 방지하고 트랙 안정성을 보장하기 위해 즉시 교체해야 합니다. 더 이상 레일 베드에 꼭 맞지 않는 레일 앵커는 이동하여 다시 망치질하거나 교체해야 합니다.

적절한 토크 유지: 설치 및 교체 중에 제조업체 사양에 따라 트랙 앵커를 조여야 합니다. 올바른 토크는 트랙 앵커가 트랙 베이스에 단단히 고정되고 필요한 안정성과 보안을 제공하도록 보장합니다.

rail anchor performance

rail anchor struction

Gnee Rail은 수년 동안 레일 앵커 생산을 전문으로 해왔습니다. 우리는 고객 요구 사항에 따라 맞춤화할 수 있으며 많은 국가에 판매했습니다. 구매를 환영합니다.

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