레일 앵커--철도 패스너

레일 앵커는 레일 베이스에 직접 적용되며 레일 타이에 고정됩니다. 레일 앵커는 레일 베이스와 레일 타이에 대해 넓은 지지 표면을 제공하여 절단 및 마모를 방지하고 결국 레일 타이의 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 레일 앵커는 특정 레일 중량과 베이스 폭에 맞게 제작되며 드라이브 온 레일 앵커와 스프링형 레일 앵커의 두 가지 유형으로 분류될 수 있습니다.
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설명

 

레일 앵커 또는 레일 안티크리퍼라고 불리는 것은 레일 타이 플레이트의 아래쪽에 부착되고 레일 침목의 측면을 지탱하는 스프링 강철 클립입니다. 레일 앵커의 기능은 온도 변화나 진동으로 인해 강철 레일이 세로 방향으로 움직이는 것을 방지하는 것입니다. 레일 앵커는 레일 베이스에 직접 적용되며 레일 타이에 고정됩니다. 레일 앵커는 레일 베이스와 레일 타이에 대해 넓은 지지 표면을 제공하여 절단 및 마모를 방지하고 결국 레일 타이의 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 레일 앵커는 특정 레일 중량과 베이스 폭에 맞게 제작되며 드라이브 온 레일 앵커와 스프링형 레일 앵커의 두 가지 유형으로 분류될 수 있습니다.

레일 앵커 사양

유형

 

50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 및 UIC60 레일 또는 고객의 도면에 따라 기타 유형에 사용됩니다.

재료 60Si2MnA의 45# QT500-7
화학성분(%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: 0.25 이하, P: 0.035 이하, S: 0.035 이하

C:3.60-3.80, Mn: 0.6, Si:2.50-2.90, P보다 작거나 같음 : 0.08 이하, S: 0.025 이하
표면 일반 (기름칠), 컬러 페인팅, 아연 페인트 또는 HDG
기준 AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

레일 앵커를 사용하는 방법은 무엇입니까?

레일 앵커 적용에 대한 일반적인 규칙이 있습니다.

레일 앵커는 반대쪽 레일의 동일한 결속면에 대해 레일 베이스의 게이지 쪽에 있어야 합니다.

레일 앵커는 레일 베이스를 단단하고 단단하게 고정해야 하며 레일 타이 면에 대해 완전한 베어링을 가져야 합니다.

타이에 대한 레일 앵커의 베어링이 방해를 받은 경우 새 레일 앵커와 레일 타이가 필요합니다.

앵커는 레일을 따라 구동하여 이동해서는 안 됩니다.

앵커를 부착할 때 레일 타이를 곧게 편 상태로 유지해야 합니다.

rail anchor application

rail anchor in stock

레일 앵커 기술의 발전

레일 앵커는 수년 동안 철도 선로의 필수 구성 요소였으며 선로에 안정성과 안전성을 제공했습니다. 그러나 최근의 기술 발전으로 인해 레일 앵커의 작업이 더욱 효과적이고 효율적이 되었습니다.

레일 앵커 생산의 최근 기술 발전

레일 앵커 생산의 최근 기술 발전 중 하나는 CAD(컴퓨터 지원 설계) 및 CNC(컴퓨터 수치 제어) 기계를 사용하는 것입니다. 이러한 기술을 통해 레일 앵커를 더욱 정밀하고 정확하게 생산할 수 있어 최종 제품의 품질과 일관성이 향상됩니다.

최근의 또 다른 발전은 레일 앵커 생산에 복합 재료나 고강도 강철과 같은 고강도 재료를 사용하는 것입니다. 이러한 소재는 주철이나 강철과 같은 기존 소재에 비해 향상된 내구성과 수명을 제공합니다.

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