Ss 시리즈 철도 침목 나사
슬리퍼 나사는 둥근 고리가 있는 정사각형 또는 직사각형 단면이 있는 헤드와 상당한 높이와 상당한 피치의 단일 나사산이 있는 나사산 부분으로 구성됩니다.
레일 침목 나사 스파이크는 바닥판과 골이 있는 베이스플레이트를 목재 침목에 고정하는 데 사용됩니다. 사용 중인 침목이 콘크리트 침목인 경우 레일 침목 나사 스파이크를 플라스틱 다웰과 함께 사용하고 플라스틱 다월을 콘크리트 침목에 미리 압착합니다. 플라스틱 다웰의 나사산 크기는 침목 나사 스파이크의 나사산과 맞아야 합니다.

Ss 시리즈 철도 침목 나사 사양
| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | 자연스러운 | 아레마 |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | 아연 | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | 페인트 | 또는 |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | 기름 | 귀하의 도면이나 샘플에 따르면. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | 귀하의 필요에 따라. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Ss 시리즈 철도 나사 성능 장점
여러 철도 유형에 적용 가능:이는 고속철도와 도시철도에 적용할 수 있어 선로 안정성에 대한 엄격한 요구사항을 충족합니다. 화물 철도에도 적합하여 중량물 운송 차량 운행 중에 선로 구조의 안정성을 보장합니다.- 또한, 노후 선로의 유지보수 및 교체에도 활용이 가능하여 선로 성능 향상에 도움을 줍니다.

레일과 침목 연결:레일과 침목을 결합하기 위한 중간 연결 부품인 SS 시리즈 나선형 스파이크는 침목에 레일을 고정하고 게이지를 유지하며 침목에 대한 레일의 세로 및 가로 이동을 방지하여 철도 열차의 정상적인 작동과 선로의 안정성을 보장합니다.
트랙 클램핑력 제공:열차의 안전한 운행을 보장하기 위해 패스너 시스템은 선로에 충분한 조임력을 가해야 합니다. SS 시리즈 나선형 스파이크는 다른 패스너 구성 요소와 함께 작동하여 트랙에 필요한 조임력을 제공할 수 있습니다.
기타 제품 GNEE 제공
우리는 국제 표준에 따라 다양한 침목 나사 스파이크를 공급합니다.
우리가 항상 공급하고 있는 침목 나사의 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

Ss 침목 나사 스파이크:SS5, SS8, SS23, SS25, SS35, SS36
3v 나사 스파이크: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115
이중 머리 나사 스파이크:M23*174
DHS35 나사 스파이크:24*158, 24*161
개 스파이크:5/8*6 '',9/16*5-1/2 '',3/8''*3-1/2 '',1/2*3-1/2
우리는 고객의 도면과 사양에 따라 모든 종류의 레일 침목 나사 스파이크를 공급할 수 있습니다.
GNEE RAIL은 다양한 국가의 철도 건설을 위한 고품질{0}}연결 부품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사의 주요 제품에는 고속철도용 탄성 클립 패스너, -고강도-고강도 볼트, 절연 게이지 블록, 방청 아연 도금 스파이크, 철도-특정 풀림 방지 너트, 절연 완충 개스킷, 턴아웃-특정 체결 부품, 슬리퍼 앵커링 시스템 등의 핵심 품목이 포함됩니다.
당사의 제품은 고속철도, 도시철도, 화물전용선, 초국가적 철도 네트워크 건설에 널리 적용됩니다.- 우수한 품질과 전문적인 서비스를 통해 우리는 글로벌 철도 운송의 발전을 위한 견고한 연결 보장을 지속적으로 제공합니다.




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