국가 표준과 외국 표준 레일 사이의 레일 헤드 경도 차이
- 국가 표준 레일 헤드의 일반적인 경도는 무엇입니까?
국가 표준 레일의 레일 헤드 경도 (예 : 60kg/m)는 일반적으로 HB 260-300이며, 내마모성과 인성의 균형을 잡는 . 너무 낮은 경도가 마모를 가속화하는 반면, 너무 높음은 부서지기 쉬운 파쇄 .260-280 {{5},260-280 더 큰 하중에 대처하기 위해 HB 280-300로 증가 . 생산 중 열 처리 온도를 제어하여 균일해야합니다. .

- 외국 표준 레일 헤드 경도의 특성은 무엇입니까?
UIC60 레일 헤드 (유럽 표준)의 경도는 HB 280-320이며, 내마모성 . Arema Rails (미국 표준)의 경도는 HB250-280에 초점을 둔 국가 표준보다 약간 높습니다. hb 270-290, 소형 라디우스 곡선에 적합한 . 러시아 표준 레일은 경도가 낮으며 (hb 240-270), 국내 휠에 적응하려면 .에 적응해야합니다.

- 경도 차이는 휠 레일 접촉에 어떤 영향을 미칩니 까?
외국 표준 레일의 경도가 국가 표준의 경도보다 높으면 휠 마모를 가속화하여 조정을 위해 일반 레일 헤드 연삭이 필요합니다 . 경도가 국가 표준보다 낮 으면 레일이 더 빨리 마모되어 교체주기가 더 빨리 마모되어 HB30을 초과 할 때 . {{5}%, 안정성 . 경도 차이는 일치하는 동안 HB20 내에서 제어해야합니다 .

- 레일 헤드 경도를 테스트하는 방법?
브리넬 경도 테스터를 사용하여 레일 헤드 트레드에서 테스트하고 미터당 3 점을 테스트하고 평균 값을 취하고 국가 표준은 HB20보다 적거나 적은 편차를 필요로하며, 외국 표준은 HB보다 작거나 적은 외국 표준을 필요로합니다. 6 개월마다 철도 .
- 자격이없는 경도를 다루는 방법?
경도가 낮 으면 표면 담금질이 너무 높으면 HB 30-50.에 의해 표면 경도를 증가시키는 데 사용될 수 있습니다. 0.5-1 mm의 표면 층은 치료 후 .의 경도를 .에 대한 근거로 줄여야합니다.

