FishPlate 연결 신뢰성 보증 기술

Sep 05, 2025 메시지를 남겨주세요

FishPlate 연결 신뢰성 보증 기술

 

  • 일반 철도 및 무거운 - 운반 철도에 사용되는 물고기 플레이트 재료의 차이점은 무엇이며, 왜 무거운 - 운반 철도가 높은 - 강도 재료를 사용해야합니까?

일반 철도 용 피쉬 플레이트는 주로 Q235 강철 또는 Q345 강철을 사용합니다. Q235 강철은 375mpa보다 큰 인장 강도 및 235MPa보다 큰 항복 강도를 가지며, 일반 철도에서 중간 속도 및 저속 및 중간 트래픽의 하중 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. Q345 스틸은 약간 더 나은 성능을 가지고 있으며, 인장 강도는 470mpa보다 크거나 동일하며 교통량이 큰 일반 철도 메인 라인에 적합합니다. 무거운 - Haul Railways는 25T보다 큰 차축 하중을 가지고 있습니다. 열차가 통과되면 어류 판에는 거대한 종 방향 장력과 측면 충격력이있어 Q460 강 (550mpa보다 크거나 550mpa보다 크거나 460mpa보다 큰 강도) 또는 16mn 강 강도 (470mpa보다 크거나 345mp)과 같은 높이 - 강도 재료가 필요합니다. 높은 - 강도 재료는 무거운 하중으로 인한 높은 응력에 저항 할 수 있으며, 물고기 판 변형 및 균열의 위험을 줄이고, 재료 강도가 충분하지 않아 연결 고장을 피하고, 무거운 - Haul Railways의 안전한 작동을 보장합니다.

 

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  • 볼트 홀 간격 및 낚시판의 구멍 직경 디자인에서 어떤 원리를 따라야하며, 어떤 문제가 불합리한 디자인을 가져올 것인가?

설계 원리 : 볼트 홀 간격을 균등 한 응력을 보장하기 위해 볼트 홀 간격을 고르게 배포해야합니다. 일반적으로 60kg/m 레일을지지하는 물고기 플레이트의 볼트 홀 간격은 140-150mm입니다. 구멍 직경은 볼트 지름보다 1-2mm 큰 볼트 사양 (예 : 25-26mm 홀 직경의 M24 볼트)보다 1-2mm 더 큰 볼트 사양과 일치해야합니다. 불합리한 디자인의 문제 : 과도하게 큰 구멍 간격은 물고기 판에 국소 응력 집중으로 이어질 것입니다. 과도하게 작은 구멍 간격은 볼트 사이의 상호 간섭을 유발하여 물고기 판의 전체 강도를 줄입니다. 지나치게 큰 구멍 직경은 볼트와 구멍 사이에 큰 간격이 생길 것이며, 피쉬 플레이트는 기차 진동 중에 쉽게 이동하여 연결이 느슨합니다. 과도하게 작은 구멍 직경은 볼트가 부드럽게 설치되지 않으며 강제 설치는 볼트 스레드 또는 피쉬 플레이트 볼트 홀을 쉽게 손상시켜 연결 신뢰성에 영향을 미칩니다.

 

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  • FishPlate 설치 중에 볼트 조임 토크를 제어하는 ​​것이 중요하며, 다른 사양의 볼트에 대한 표준 조임 토크는 무엇입니까?

볼트 조임 토크는 물고기 판과 레일 사이의 연결의 압박감을 직접 결정합니다. 토크가 충분하지 않으면 볼트가 느슨합니다. 열차 운영 중에는 물고기 판과 레일 사이에 간격이 나타나서 진동과 소음을 유발하고 구성 요소 마모가 가속화됩니다. 과도한 토크는 볼트 인장 변형과 피쉬 플레이트 볼트 홀의 플라스틱 변형을 유발하여 연결 강도를 줄이고 볼트 파손을 유발합니다. 다른 사양의 볼트에 대한 표준 조임 토크 : M20 볼트 (4.8 등급)는 180 - 220n · m의 토크를 갖습니다. M24 볼트 (8.8 등급)는 300-350n · m의 토크를 갖습니다. M27 볼트 (10.9 등급)의 토크는 500-550n · m (중장 기본 철도의 경우)입니다. 토크 렌치를 사용하여 설치 중에 표준 토크에 따라 조여서 신뢰할 수있는 연결을 보장해야합니다.

 

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  • 사용 중에 물고기 판에 균열이 나타날 때 일반적인 균열 위치는 무엇이며 적시에이를 감지하는 방법은 무엇입니까?

Common crack locations: Around the bolt holes (stress concentration area), the middle of the fishplate (area bearing the maximum tension), and the edge of the fishplate in contact with the rail (area affected by both wear and stress). Detection methods: Visual inspection is used in daily patrols to observe whether there are obvious cracks (length >3mm) 물고기 판 표면에; 자기 입자 결함 검출은 정기적 인 감지에 사용됩니다. 물고기 판은 자화되고 자기 분말이 적용되고, 자기 마크는 균열에 형성되며, 이는 육안으로보기 어려운 마이크로 - 균열 (0.2mm 이상)을 감지 할 수 있습니다. 중요한 라인의 피쉬 플레이트의 경우 내부 숨겨진 균열을 감지하고 균열 위험이 없도록 6 개월마다 초음파 결함 검출이 수행됩니다.

 

  • 구조 설계를 개선하여 FishPlate의 연결 신뢰성을 향상시키는 방법과 구체적인 개선 조치는 무엇입니까?

개선 측정 : : : 스트레스 농도를 줄이고 균열의 위험을 줄이기 위해 볼트 구멍 (필렛 반경 5 - 8mm) 주변의 아크 전환 설계를 채택합니다. fensile 인장 강도를 향상시키고 더 큰 하중에 적응하기 위해 물고기 판의 중간 부분 (예 : 16mm ~ 18mm)의 두께를 증가시킵니다. fish 피쉬 플레이트와 레일 사이의 접촉 표면에 안티 - 슬립 패턴을 추가하여 마찰을 개선하고 어류 판과 기차 진동으로 인한 레일 사이의 상대 미끄러짐을 방지합니다. wish 피쉬 플레이트의 양쪽에 스트레스를주고 한쪽의 과도한 마모를 피하기 위해 대칭 구조 설계를 채택합니다. fish 전반적인 경도와 인성을 향상시키고 서비스 수명을 확장하기 위해 Fishplate에서 전반적인 담금질 및 템퍼링 열처리 (담금질 + 고온 템퍼링)를 수행합니다.