물고기 연결 강도 및 설치 프로세스 사양
- 낚시판의 볼트 예압은 연결 강도에 어떤 영향을 미칩니 까?
볼트 예압은 물고기 플레이트의 연결 강도를 보장하는 핵심 요소 . 적절한 예압이 레일에 물고기 판을 밀접하게 맞추고, 충분한 마찰을 생성하고, 레일의 상대 슬라이딩을 방지하여 열차 하중을 전송할 수 있으므로, 사전에 부하가 불충분 한 경우, 기차 사이에 틈이 생길 것입니다. 연결, 전반적인 연결 강도를 줄이고 트랙 실패를 유발하는 경우 . 과도한 예압은 볼트 또는 물고기 플레이트에 과도한 스트레스를 유발하여 플라스틱 변형에 영향을 미치고 서비스 수명에 영향을 미치며 심각한 경우에는 볼트 골절과 연결 고장을 일으켜.이므로 볼트는 명시된 값에 따라 강화되어야합니다. Fishplate의 연결 강도는 최고의 상태 .입니다.
- 다양한 유형의 물고기 판 (예 : 일반 생선 판, 절연 피쉬 플레이트) 사이의 연결 강도 차이는 무엇입니까?
보통 어류 플레이트는 탄소강 또는 합금 강으로 만들어졌으며 주로 재료 자체의 강도와 볼트 프레로드 연결을 달성하기위한 볼트 예비 . 이들의 연결 강도는 높으며, 이는 일반 철도 라인의 부하 전송 요구 사항을 충족시킬 수 있으며, 절연 성능을 갖는 비전기가없는 레일 또는 라인을 사용하지 않는 비전기 철도 또는 라인에 적합합니다..}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. 절연 층을 갖고, 이들의 강도는 일반 물고기 플레이트 .의 연결 강도보다 약간 낮으며, 절연 재료의 강도는 일반적으로 금속 재료의 강도보다 낮으며, 절연 층의 존재는 볼트 프리로드 .의 전염에 영향을 줄 수 있지만, 절연 된 FishPlates는 트랙 전류 및 라인을 효과적으로 차단할 수 있습니다. 회로, 절연 성능 요구 사항을 충족하면서 특정 연결 강도 .
- FishPlate를 설치할 때 레일 조인트 처리에 대한 요구 사항은 얼마입니까?
레일 조인트의 철도 끝은 버나 플래시없이 평평해야합니다. . . . {{0}. 너무 크거나 작은 레일 간격은 어류 판의 연결 효과에 영향을 미칩니다. . 열차가 지나갈 때 과도하게 큰 레일 간격이 큰 영향을 미쳐 물고기 판과 볼트의 스트레스를 증가시킵니다. 과도하게 작은 것은 온도가 . 설치하기 전에 .로 인해 철도 팽창 및 수축으로 인해 관절에 과도한 응력을 유발할 수 있습니다. 설치하기 전에 레일 조인트 표면의 녹, 오일 및 기타 불순물을 청소해야합니다. 연결 표면이 깨끗하고 연결 신뢰성을 개선하기 위해 . . . {indections의 연락이 필요합니다. 동일한 직선과 비행기에서 물고기 판에 대한 추가 굽힘 응력을 피하십시오 .
- FishPlate의 연결 품질이 자격이 있는지 여부를 감지하는 방법은 무엇입니까?
먼저 볼트 프리로드 . 토크 렌치를 사용하여 각 볼트의 토크 값을 측정하여 설계 요구 사항을 충족시키고 각 볼트의 토크가 풀지 않고 균일합니다 . . . . 레일 사이의 적합 상황을 사용하여. {}} {2} 사이의 갭을 점검하지 않아야합니다. .을 테이프 검사를 통해 작은 망치로 피쉬 플레이트를 누르고 사운드를 들으면 연결이 단단한 지 여부를 판단합니다 . 선명한 사운드는 단단한 연결을 나타내며 칙칙한 소리는 느슨하게 .가 느슨하게 .를 나타낼 수 있습니다. 연결 품질이 자격이없는 . 트랙 동적 감지는 진동이 너무 크거나 변위가 표준을 초과하면 열차가 통과 될 때 조인트의 진동 및 변위를 관찰하기 위해 수행 할 수 있습니다. 물고기 판의 연결 품질에 문제가 있음을 나타냅니다..}
- 사용 중에 물고기 판을 풀거나 골절하는 이유는 무엇입니까?
불충분 한 볼트 예압 또는 느슨하게 풀기 . 열차의 장기 진동은 볼트를 점차적으로 풀고, 사전로드를 줄인 다음, 물고기 판과 레일 사이의 간격을 유발합니다. 로드 . 부적절한 설치 프로세스는 레일 조인트 처리 요구 사항을 충족시키지 못하고 잘못된 볼트 조임 순서 등 . 등의 문제를 일으킬 수 있습니다. . 등 .는 어류에 고르지 않은 스트레스와 과도한 국소 스트레스와 골절 . 서비스 환경의 영향을 무시할 수 없습니다. 녹과 부식, 효과적인 베어링 영역과 강도를 줄이고 결국 느슨해 지거나 골절로 이어지는 . 또한, 열차의 빈번한 통과 또는 긴급 제동에 의해 생성되는 거대한 충격력과 같은 어류 판의 디자인 베어링 용량을 초과하는 열차 부하는 또한 어류의 폐기 또는 골탁제를 유발할 수 있습니다 ({10})