1. 지진이 발생하기 쉬운 지역에서 고속 레일의 고속 시스템 고속 시스템은 강성과 유연성의 균형을 잡는 방법은 무엇입니까?
이 시스템은 하이브리드 디자인을 사용합니다. 강성베이스 플레이트는 트랙 구조에 레일을 고정시키는 반면, 제어 된 유연성을 갖는 탄성 클립은 지진 에너지를 흡수하여 특정 힘으로 제한된 전단 핀을 포함하여 제한된 레일 움직임이 정렬되지 않고 진동을 방출 할 수 있도록. Post-Earthquake, 핀을 교체하고, 시스템의 조정 된 포스트로드 링. 위치 .이 균형은 300+ km/h에서 안정성을 보장하면서 크기를 견딜 수있는 동안 7+ 지진 .
2. 잦은 분로 (기차 스위칭)가있는 레일 야드의 고정 시스템에 대한 고유 한 요구 사항은 무엇입니까?
철도 야드 고정 시스템은 추가 측면 장력 .와 함께 강화 클립을 사용하여 분로로 인한 반복적 인 저속 충격을 견딜 수 있어야합니다. . 그들은 접촉 지점에서 마모에 저항성 재료 (e . g ., 경화 강철)를 특징으로하며 마당을 더 밀어 넣고 ({5}} mm) {6}를 처리합니다. 트랙 재 배열 중에 쉬운 레일 재배치를 위해 빠른 릴리스 메커니즘을 사용하고, 일정한 졸음을 흡수하기위한 두꺼운 레일 패드 ..
3. 극심한 일주 온도 변화가있는 지역의 시스템 고정 시스템 (e . g ., 사막)은 레일 좌굴 또는 균열을 방지합니까?
이 시스템은 레일 확장 또는 수축 .에 장력을 조정하는 온도 반응성 클립을 사용하여 저속 코팅 (e . g ., Molybdenum 디설파이드)을 갖춘 슬라이딩 인터페이스를 포함하여 원활한 길이의 움직임. 패스 렌스는 "중립적 인 온도 및 밸런스 펜스 설정 및 밸런스 펜스 (Summer expans) 및 밸런스 온도와 함께 설치됩니다. 수축력 . 절연 레일 패드는 태양 노출 레일에서 열 전달을 줄여서 고정 시스템에서 온도로 인한 응력을 최소화합니다 .
4. 자동화 된 무인 열차가있는 메트로 터널의 고정 시스템의 과제는 무엇입니까?
무인 메트로 시스템은 서브 밀리미터 정렬 정밀도 (± 0 . 1mm)를 갖는 고정 시스템을 사용하여 열차 위치 센서 . 센서 신호를 방해하지 않고 터널 습도를 다루기 위해 부식성 재료를 사용하기 위해 반 진동 기능을 포함시켜야합니다 (7}} 패스 턴은 로봇을 통해 모니터링됩니다. (e . g ., RFID 태그) 유지 보수 기록을 추적하려면 . 모든 풀기가 자동 열차 속도를 유발하여 신뢰성을 중요하게 만들 수 있습니다.
5. 유산 증기 철도의 고정 시스템은 어떻게 증기 기관차의 독특한 진동을 수용합니까?
유산 증기 철도 패스너는 더 두껍고 부드러운 레일 패드를 사용하여 증기 엔진의 저주파 진동을 흡수하여 역사적인 트랙 구성 요소의 스트레스를 줄입니다. (e . g ., 폴리머 인서트) 내구성을위한 .이 시스템은 현대적인 시스템보다 더 많은 수직 움직임이 증기 기관차의 고르지 않은 무게 분포를 처리 할 수 있으며 정기적 인 수동 검사를 통해 전통적인 볼트 조인트에서 마모를 점검 할 수 있습니다.