레일 패드는 레일 이스틱 클립과 어떻게 함께 작동합니까?
레일 패드탄성 클립은 철도 고정 시스템에서 팀으로 작동합니다.레일 패드철제레일과 침목 사이에 배치되는 (고무/폴리우레탄 매트) 충격흡수, 소음/진동 감소, 침목보호 기능을 수행하며,탄성 클립(스프링 강철)은 레일을 고정하여 강력한 고정력을 제공하고 정확한 게이지를 보장하며 다른 부품(예: 베이스 플레이트/숄더)과 협력하여 열차 하중을 안전하게 처리하는 안전하고 탄력 있는 선로 구조를 만듭니다.
협력 방법:
- 하중 분산 및 진동 감쇠: 레일 패드는 쿠션 역할을 하여 직접적인 충격을 받아 레일 발에서 침목으로 하중을 분산시켜 마모를 줄이고 찌그러짐을 방지합니다.
- 클램핑 및 고정: E-클립(또는 이와 유사한 탄성 클립)은 레일에 일정하고 강한 압력(클램핑력)을 가하여 레일을 패드와 베이스 플레이트에 단단히 고정시킵니다.
- 탄력성 및 탄력성: 패드는 유연성(유연성)을 제공하고 스프링 강철 클립은 탄성 회복력을 추가하여 시스템이 견고함을 잃지 않고 열차의 동적 힘을 흡수할 수 있도록 합니다.
- 절연: 패드는 종종 절연체와 공유되는 역할인 트랙 회로의 신호 간섭을 방지하는 전기 절연을 제공합니다.
- 통합 시스템: 베이스 플레이트, 숄더 및 절연체와 함께 레일을 고정하고 트랙 게이지를 유지하며 특히 콘크리트 침목에 중요한 안전이나 트랙 무결성을 손상시키지 않고 약간의 레일 이동을 허용하는 완전한 장치를 형성합니다.
철도 패드의 종류
레일 패드는 재질(고무, EVA, HDPE, TPU)과 디자인(그루브, 플랫)별로 분류되어 충격 완화, 진동 감소, 침목 마모 방지, 전기 절연 기능을 제공하며, 그루브 유형은 다양한 트랙 요구 사항에 맞게 강성을 조절할 수 있습니다. 주요 유형은 다음과 같습니다고무 레일 패드, EVA 패드, HDPE 패드, 그리고복합 패드, 현대 레일 고정 시스템에 중요한 요소입니다.
| 원료 | 고무, EVA, TPEE, HDPE |
| 기준 | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| 애플리케이션 | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| 모델 번호 | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| 작동 온도 | -50~70도 |
| 자격증 | MSDS, ROHS, REACH |
| 메모 | 깨끗하고 통풍이 잘되는 곳에 보관해야 합니다. 직사광선을 피하고 열원 및 화학 시약으로부터 멀리 보관하십시오. 기름, 유기용제, 기타 화학물질을 만지지 마세요. 노출 금지. |
철도 클립의 종류
침목에 레일을 고정하고 충격을 흡수하는 데 필수적인 철도 클립은 다음과 같은 일반적인 유형으로 제공됩니다.E-클립, SKL 클립, 나블라 클립, 그리고Deenik 클립는 Pandrol(E-클립) 및 독일 시스템(SKL/HM)을 포함한 주요 시스템을 사용하여 중량물-운송부터 고속{1}}라인까지 다양한 애플리케이션용으로 설계되었습니다.
| 시리즈 | 유형 | 경도 | 재료 | 피로생활 | 표면 | 기준 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E 레일 클립 | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:0.56~0.64, Mn:0.60~0.90, Si:1.60~2.00, Cr: 0.35 이하, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 60Si2CrA: C:0.56~0.64, Mn:0.40~0.70, Si:1.40~1.80,Cr:0.70~1.00 P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 55Si2Mn: C:0.52~0.60, Mn:0.60~0.90, Si:1.50~2.00,Cr:0.35이하 P:0.03이하, S:0.03이하 38Si7: C:0.35~0.42, Mn:0.50~0.80, Si:1.50~1.80, P: 0.03 이하, S: 0.03 이하 |
Dia.18의 경우 파손 없이 3백만 주기입니다. Dia.20의 경우 파손 없이 5백만 주기입니다. |
일반(기름칠), 산화물 검정, 컬러 페인팅이나 고객 요구 사항에 따라. |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E1056 | ||||||
| 보슬로 클립& 단조 레일 클립 | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| PR 레일 클립 | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| 또한 귀하의 도면이나 샘플에 따라 맞춤형 레일 클립을 제작할 수도 있습니다! | ||||||
GNE 레일탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 스크류 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 자격을 갖춘 제품을 제조합니다.