레일 패드 침목 상판의 마모 및 충격을 방지하기 위해 철제 레일과 침목 사이에 삽입되는 탄성 폴리우레탄 매트입니다.
레일 패드의 시작 강성은 높지 않도록 설계되어 스프링 클립 발가락 하중에 따른 상대적 변형이 상당히 큽니다. 이러한 방식으로, 레일의 수직 이동에도 불구하고 레일 패드가 레일과 긴밀한 접촉을 유지하는 것을 보장할 수 있습니다. 또한, 레일패드를 고무나 플라스틱으로 만든 이유는 지나가는 열차의 진동 충격을 완화시키기 위함이다.
철도 패드는 어떻게 철도 소음을 줄입니까?
철도 패드는 철제 레일과 콘크리트/목재 침목 사이의 탄성 쿠션 역할을 하여 소음을 줄이고, 진동을 흡수하고 소스에서 고주파수 사운드를 감쇠시키며, 금속{1}}대-직접적인 금속 접촉을 방지하고 에너지를 분산시켜 선로 구조를 분리함으로써 더 조용하게 작동하고, 더 편안한 승차감을 제공하며, 선로 마모를 줄입니다.
레일 고무 패드 작동 방식:
- 진동 흡수: 고무 또는 폴리머 소재로 제작된 패드는 바퀴의 충격 에너지를 흡수하여 충격 에너지가 침목과 밸러스트를 통해 지면과 건물로 이동하는 것을 방지합니다.
- 주파수 감쇠: 고급 패드는 대부분의 소음이 발생하는 500~2000Hz 주파수 범위를 목표로 하고 감쇠시키기 위해 특정 강성과 점탄성 재료로 설계되었습니다.
- 격리 및 완충: 부드러운 장벽을 만들어 레일과 침목 사이의 직접적인 접촉과 기계적 결합을 최소화하여 시끄럽고 부딪치는 소음이 발생하는 것을 방지합니다.
- 에너지 소산: 패드는 진동 에너지를 더 넓은 표면적에 분산시켜 소리로 방출하는 대신 열로 소산시킵니다.
- 향상된 부하 분산: 열차의 부하를 보다 균등하게 분산함으로써 선로 구성 요소의 응력과 충격을 줄이고 소음의 원인이 되는 마모도 줄입니다.
레일 고정 시스템에서 철도 패드의 중요한 역할
레일 패드는 레일 고정 시스템에서 매우 중요합니다. 레일과 침목 사이의 탄성 완충 장치 역할을 하여 하중을 분산시키고, 충격을 흡수하고, 진동과 소음을 줄이고, 마모/손상(깨짐/균열)을 방지하고, 구성 요소 수명 연장과 승객 편의성 향상을 위해 선로 안정성을 유지하여 고속 충격과 응력으로부터 전체 인프라를 보호합니다.-
레일 패드 사용의 이점:
- 수명 연장: 마모를 줄여 침목, 패스너 및 트랙 자체의 수명을 크게 연장합니다.
- 향상된 안전 및 안정성: 트랙 형상을 유지하고 지속적인 스트레스로 인한 구성품 고장을 방지합니다.
- 승객의 편안함 향상: 진동 수준이 낮아져 승차감이 더욱 부드러워집니다.
- 유지 관리 감소: 마모가 적다는 것은 수리 및 교체가 덜 필요하다는 것을 의미합니다.
- 환경적 이점: 낮은 소음 수준은 특히 도시 지역에서 지역 사회 관계에 도움이 됩니다.
생산된 레일 패드GNEE RAIL은 레일 UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs와 같은 레일에 적용되며 고객의 필요에 따라 다양한 크기를 생산할 수 있습니다. 당사의 레일 패드는 모두 고급 테스트 도구와 ISO9001-2008 표준을 통과했습니다.