도로 스파이크와 슬리퍼 네일 홀 사이의 일치하는 클리어런스
- 스파이크와 슬리퍼 네일 홀 사이의 클리어런스 표준은 무엇입니까?
나선형 스파이크와 콘크리트 슬리퍼 네일 구멍 사이의 간극은 0 . 5mm ~ 1mm입니다. 둥근 헤드 스파이크와 목재 침목 구멍 사이의 간극은 1mm ~ 1 . 5mm로 설치하기에 편리하며 고정력을 보장 할 수 있습니다. 강력한 철도 스파이크의 클리어런스는 0.3mm ~ 0.8mm로 제어되어 진동 느슨해집니다.

- 부적절한 통관에서 어떤 문제가 발생합니까?
너무 작은 클리어런스 (<0.3mm) will make the spike installation difficult, requiring strong knocking, and easily cracking the sleeper nail hole; too large clearance (>2mm) 스파이크의 고정력을 40% 줄이고, 기차가 통과되면 스파이크가 흔들 리며, 6 개월 이내에 느슨한 비율이 50%를 초과합니다 ..

- 클리어런스를 감지하는 방법?
스파이크가 설치된 후 방사형 클리어런스를 측정하려면 필러 게이지를 사용하고 평균 값을 취하기 위해 각 측면에서 3 점을 측정하십시오. 또는 직경 게이지를 사용하여 네일 홀 직경과 스파이크 직경을 측정하고 차이는 클리어런스 . 50 스파이크가 모든 킬로미터마다 무작위로 검사되며 과도한 간격을 가진 사람들은 재 작업해야합니다 ({2}}.

- 클리어런스 조정을위한 일반적인 조치는 무엇입니까?
클리어런스가 너무 작 으면 구멍을 확대 할 수 있습니다 (특수 리머는 콘크리트 슬리퍼에 사용됩니다). 네일 구멍의 직경을 0 . 5mm로 확대합니다. 클리어런스가 너무 크면 얇은 철 시트 (두께 0.3mm ~ 0.5mm)를 스파이크 주위로 감싸거나 더 큰 직경 스파이크를 교체 할 수 있습니다 (예 : 원래 φ22mm와 같은 φ23mm).
- 앵커링 방법이 다른 스파이크에 대한 간격 요구 사항에 차이가 있습니까?
유황 앵커 스파이크는 박격포 충전을 용이하게하기 위해 1mm ~ 1 . 5mm의 클리어런스가 필요합니다. 수지 고정 클리어런스는 0.5mm ~ 1mm이며 수지 결합을 보장합니다. 확장 스파이크 클리어런스는 추가 충전재가 필요하지 않고 확장 후 엄격한 착용감을 보장하기 위해 0.5mm 이상이어야합니다.

