GNEE RAIL은 레일 패드를 포함한 레일 고정 부품 생산을 전문으로 합니다. 레일을 안정적으로 유지하고 충격을 방지 및 완충하며 마찰을 증가시키고 진동을 줄이기 위해 레일 EVA 패드는 레일과 베이스 플레이트 사이에 있습니다. HDPE, EVA, 고무, EPDM 재질로 만들 수 있습니다. 메인 레일 패드는 다음을 위해 제작되었습니다.E형 레일 체결 시스템그리고SKL형 레일 체결 시스템.
그만큼EVA 레일 패드폴리에틸렌(80%)과 비닐아세테이트(20%)를 주성분으로 한 복합제품으로 레일과 침목 사이에 널리 사용됩니다. 열차 운행으로 인한 충격 하중을 흡수하고, 진동과 소음을 줄이고, 침목의 수명을 연장하고, 레일의 장기적인 안정성을 보장하는 완충 부품 역할을 합니다-.
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
| 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 인장강도 | Mpa | 15 이상 | 16 |
| 연장 | % | >500 | 550 |
| 녹는점 | 도 | 170-190 | 170 |
| 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 5.0 ×1010 |
| 경도 | A | 90 이상 | 92(A) |
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EVA 패드는 진동 에너지를 효과적으로 흡수하고 구조적 공진을 최소화하여 고온과 저온 모두에서 안정적인 성능을 유지합니다. HDPE 또는 고무 패드에 비해 EVA는 우수한 노화 및 방수 저항성을 제공하므로 해안 또는 습한 철도 환경에 이상적입니다.
GNEE RAIL은 EVA 레일 패드를 공급하고 고객 요구 사항에 따라 재료 비율, 두께 및 경도 수준을 맞춤화합니다. 또한 당사는 전체 철도 고정 시스템의 안정성과 안전성을 보장하기 위해 HDPE 및 고무 레일 패드, 타이 플레이트, 나사 스파이크 및 탄성 레일 부품을 제공합니다.