철도 볼트를위한 토크 제어 및 방지 기술

철도 볼트를위한 토크 제어 및 방지 기술

• 철도 볼트를 단계적으로 조여야하는 이유는 무엇입니까?

단계에서 철도 볼트를 조이십시오 (보통 3 배)는 균일 한 응력 분포를 보장하고 국소 응력 농도를 피합니다. . 첫 번째 단계는 초기 구성 요소 피팅의 설계 토크의 50%로 사전 조정됩니다. 두 번째 단계는 격차를 제거하기 위해 80%에 도달합니다. 마지막 단계는 100% . 단일 단계 조임을 사용한 고속 레일 프로젝트를 달성 한 후 10% 볼트 골절이 수술 후 10%로 감소한 후 1%로 감소한 후 . 단계 조임도 스레드 공차로 인한 토크 편차를 완화시켜 신뢰할 수있는 신뢰성을 향상시킵니다..}.

• 방지 세탁기 및 스레드 잠금 접착제의 방지 원리 및 응용 시나리오는 무엇입니까?

방지 방지 세탁기 (e {. g {. g ., 스프링 와셔, 웨이브 와셔)는 탄성 변형을 통해 축력을 생성하고, 스레드 간의 마찰 증가 . 슬리퍼 볼트와 같은 저 변동 영역에 적합하지만 비용 효율적이지만 정기적 인 잠금 장치가 필요합니다 (7}}}} {}} {7} {} {7} {7}. 접착제)는 스레드 갭을 채우고 95%의 항 로우 닝 신뢰성으로 경화 후 고강도 결합을 형성하고, 중요한 부품 ({. g ., FishPlate 메인 볼트에 이상적) . {13} {16%가 15%로 감소한 후, {16} {16%가 감소했습니다. 스레드 잠금 접착제 .의 3 년

• 토크 계수가 볼트 예압에 미치는 영향을 어떻게 정량화 할 수 있습니까?

토크 계수 k=t/(f × d), 표준 범위 0.11-0.15.마다 0 . 01의 k의 증가는 실제 축 방향 힘을 약 7%. 예를 들어, m24 bolt (d=24 mm)로 감소시킵니다. t=k × f × d =0.13} × 150 × 24=468 n · m은 k =0.13.}}}} 14로 증가하면 축력이 같은 토크에서 139kn으로 떨어지면 약탈을 위험에 빠뜨립니다. 실면 표면이 거친 공장의 k 값은 0.16이어서 볼트가 30% 이상 느슨해졌습니다.

• 철도 유지 보수에서 지능형 토크 모니터링 시스템의 적용은 무엇입니까?

지능형 토크 모니터링 시스템은 볼트에 센서를 설치하여 실시간 . 토크 변화를 15% 이상 떨어 뜨릴 때 (세트 임계 값), 시스템 경보 .이 시스템을 사용하는이 시스템을 사용하는이 시스템을 사용하는 헤비 콜 레일은 20 개 볼트 루스 리스크를 미리 감지하여 철도 변위 사무가. {}}}}...... {6}. 효율성 향상 40%.

다른 온도 환경에서 볼트 토크의 조정 원리는 무엇입니까?

고온 환경 (60도 이상)에서 볼트가 팽창하여 냉각 중에 과도한 응력을 방지하기 위해 초기 토크의 10% -15% 감소가 필요합니다. 저온 환경 (-20} 정도)에서는 물질 연성 감소로 인해 5% -8%로 토크를 증가시킵니다. . 열 및 냉기 그리스에서 열 및 냉기 그리스에서 고온 그리스 (260도보다 크거나 260도보다 큰 드롭 포인트)를 사용하십시오 ({}}}}. 철도는 토크 조정없이 여름에 볼트 골절이 25% 증가했습니다. 차가운 지역 철도는 부적절한 그리스로 인해 겨울에 볼트의 15%를 제거 할 수 없었습니다 .