밸러스트 매트 아래 (UBM)은 포괄적인 진동/소음 차단 및 밸러스트 보호를 위해 전체 밸러스트 레이어 아래의 넓은 영역을 커버하며 교량이나 민감한 지역에 이상적입니다.슬리퍼 패드 아래 (USP)는 하중 분산, 밸러스트 마모 감소, 탬핑 간격 연장 및 침하 관리를 위해 개별 침목(타이) 바로 아래에 배치되며, 종종 일부 응용 분야에서 UBM에 대한 경제적인 대안으로 작용합니다. UBM은 체계적 격리를 위한 반면, USP는 국지적 수면-밸러스트 인터페이스 최적화를 위한 것이지만 둘 다 트랙 안정성을 향상시키고 유지 관리를 줄입니다.
밸러스트 매트 아래(UBM)
- 배치: 전체 밸러스트 레이어 아래, 노상 또는 하위-밸러스트 위에 위치합니다.
- 주요 기능: 지상-에서 발생하는 소음 및 진동으로부터 포괄적인 격리를 제공하여 하부 구조를 보호하고 구조적 손상을 줄입니다.
- 이점: 전체 선로 시스템을 격리하고, 밸러스트가 파손되지 않도록 보호하고, 하부 구조 무결성을 유지하며, 교량과 터널에 적합합니다.
- 재질: 일반적으로 고무 또는 폴리우레탄 엘라스토머로, 종종 커버용으로 큰 롤 형태로 사용됩니다.
| 하부 밸러스트 매트 기술 사양 | |
| 매개변수 | 사양 |
| 재료 | 수지결합고무 |
| 설정 | 단일, 이중 또는 이중에 바닥 안정화 층을 추가하여 설치 가능 |
| 두께 범위 | 엘라스토머 단일층: 10~30mm |
| 부-보호층: 1.8mm | |
| 전체 시스템 두께: 11.8~51.8mm | |
| 기하학 | 편평하거나 물결 모양 |
| 밀도 범위 | 710~1000kg/m³ |
| 공급 양식 | 롤 |
| 관절 | 필요하지 않음 |
언더 슬리퍼 패드(USP)
- 배치: 각 침목(동점) 바로 아래.
- 주요 기능: 침목-밸러스트 접촉 면적을 늘리고, 하중을 더욱 균등하게 분산하고, 밸러스트 마모(압쇄)를 줄입니다.
- 이점: 탬핑 간격을 연장하고 유지 관리를 줄이며 차등 침하 관리(특히 전환 시)에 도움이 되며 비용 효율적인 진동 솔루션이 될 수 있습니다-.
- 소재: 고무, 코르크, 합성물과 같은 탄성 소재는 침목 생산 중에 통합되거나 나중에 적용되는 경우가 많습니다.
| 언더 슬리퍼 패드 기술 정보 | |
| 매개변수 | 사양 |
| 재료 | 탈황고무 및 폴리프로필렌 |
| 색상 | 검은색 |
| 두께 | 고객 사양에 따라 필요에 따라 |
| 치수 | 콘크리트 침목 크기에 따라 |
| 슬리퍼 당 수량 | 2개 |
| 밀도 | 1168kg/m³ |
| Cstat | 0.15~0.32N/mm³ |
| 환경에 미치는 영향 | 95% 재활용됨 - 100% 재활용 가능 |
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