밸러스트 매트 아래의 철도

밸러스트 매트는 철도 밸러스트 트랙의 밸러스트 층 사이에 설치된 탄성 시트 구성 요소와 10-50 mm . 범위의 두께가있는 고무, 폴리 우레탄 또는 기타 중합체 재료로 만들어진 서브 그레이드입니다.

탄력성을 활용함으로써 열차에서 동적 하중을 흡수하고 약화시켜 밸러스트 마모 및 열화를 줄여 밸러스트 청소의 유지 보수주기를 확장하여 . 또한 진동 및 소음을 완화하면서 하위 등급 정착을 방지하기 위해 하중을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다.

밸러스트 매트는 고속 여객선, 헤비 헤어 철도 및 하위 등급 조건이 약한 섹션에서 널리 사용됩니다 .

밸러스트 매트의 핵심 기능 및 응용 값

• 하중 흡수 :탄성 변형은 충격을 줄이고, 밸러스트 마모를 30-50%만큼 삭감하고, 고속 및 헤비 레일 라인의 유지 보수 비용을 낮추고 .
• 스트레스 분포 :약한 서브 그레이드 및 정착지가 발생하기 쉬운 지역을 보호하기 위해 균등하게 스프레드됩니다 .
• 진동 및 소음 제어 :진동을 약화시키고 주변 지역으로의 소음 전송을 줄입니다 .
• 내구성:밸러스트 변위를 최소화하고, 풍화에 저항하며, 트랙 수명을 연장합니다 .
• 배수 지원 :투과성 설계는 배수를 향상시켜 밸러스트 연화 및 서리 손상을 방지 .

밸러스트 매트를 적용하려면 언더 레일 패드 및 언더 슬리 퍼 패드와 같은 탄성 성분과의 조정이 필요합니다. "다층 탄성 쿠션 시스템":

언더 레일 패드는 주로 직접 휠 레일 충격을 흡수하는 반면 밸러스트 매트는 밸러스트 침대 레벨 모임에 하중을 분배하지만 진동 전송 경로를 줄입니다 ..

밸러스트 매트는 밸러스트 입자의 그라데이션과 밸러스트 베드의 압축 밀도와 일치하여 최적의 탄성 성능을 보장하고 느슨한 밸러스트 .로 인한 "탄성 고장"을 방지해야합니다.

고속 및 승객 전용 철도: 고주파 진동으로 인한 밸러스트 저하를 방지하면서 진동/소음 감소를 통한 승객의 편의를 향상시킵니다 .

헤비 헤어 철도: 높은 탄력성과 피로 저항을 통해 중장 부하를 견딜 수 있으며, 안정기 및 밸러스트 및 하위 등급을 충격 손상으로부터 보호합니다 .

기존 라인 업그레이드: 전체 트랙 베드 재구성없이 약한 서브 그레이드 또는 정착식 섹션을 강화하여로드 베어링 용량을 개선 .

환경에 민감한 영역: 진동 및 소음 전송을 크게 줄임으로써 도시/도시 주변 지역의 에코 스탠드를 만난다 .

해양 운송

전체 컨테이너 하중 (FCL) 운송 :팔레트 화 된 밸러스트 매트는 컨테이너에 깔끔하게 쌓여 있으며, 갭은 운송 중 흔들림 및 충돌을 방지하기 위해 필러 (폼 보드, 스트레치 필름)로 채워져 있습니다. 수분 방지 필름은 컨테이너의 내벽에 놓여서 바다에서의 높은 습도 환경의 영향을 피하기 위해 .

컨테이너 부하 (LCL) 운송보다 적습니다 :다른 상품의 압출로 인한 변형을 방지하기 위해 팔레트 외부에 목재 프레임이 추가 된 개별 강화 포장이 필요합니다 .

토지 운송

토지 운송 :물품의 전체 차량은 빗물로 몸을 담그는 것을 방지하기 위해 타포린으로 덮여 있어야합니다. 팔레트를 고정 할 때 스틸 와이어 로프는 갑작스런 제동 중에 변위를 피하기 위해 캐리지와 연결하는 데 사용되어야합니다 .

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