고속 레일 패스너 시스템의 구성 요소는 무엇입니까?
고속 레일 패스너 시스템에는 레일 클립, 패드 및 앵커와 같은 구성요소가 포함되어 있으며, 함께 작동하여 레일을 침목 또는 선로 슬래브에 고정합니다. 다른 주요 부품으로는 하중을 분산시키는 타이 플레이트 또는 베이스플레이트와 레일을 제자리에 고정하는 나사 스파이크, 볼트 및 탄성 패스너와 같은 다양한 유형의 패스너가 있습니다. 절연체와 와셔는 적절한 간격을 확보하고 전기 문제를 예방하는 데에도 중요합니다.
주요 구성품
- 레일 클립:이는 레일에 압력을 가하여 침목에 단단히 고정시킵니다. 예로는 e-클립과 Pandrol 클립이 있습니다.
| FC 1500 | FC 1600 | |
| 공칭 버클 압력 | 1000kgf | 1250kgf |
| 버클 압력 | >16kN | >20kN |
| 등반에 대한 레일 저항 | >7kN | >9kN |
| 절연저항 | >5코 | >5코 |
- 패드: 레일과 침목 사이에 고무 또는 플라스틱 패드를 배치하여 진동을 흡수하고 소음을 줄이며 하중을 분산시킵니다.
HDPE
| 아니요. | 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
| 1 | 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | 인장강도 | Mpa | 19 이상 | 19 |
| 3 | 연장 | % | >80 | 150 |
| 4 | 녹는점 | 도 | 170-190 | 190 |
| 5 | 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 3.5 ×1010 |
| 6 | 경도 | A | 98 이상 | 98(A) |
EVA: 폴리에틸렌 80%, 비닐아세테이트 20%
| 아니요. | 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
| 1 | 밀도 | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | 인장강도 | Mpa | 15 이상 | 16 |
| 3 | 연장 | % | >500 | 550 |
| 4 | 녹는점 | 도 | 170-190 | 170 |
| 5 | 절연저항 | Ω | 1×1010 이상 | 5.0 ×1010 |
| 6 | 경도 | A | 90 이상 | 92(A) |
고무
| 아니요. | 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
| 1 | 단단함 | KN | 90-130 |
| 2 | 경도 쇼어 A | 도 | 72-80도 |
| 3 | 전자 저항 | Ω | 106보다 크거나 같음 |
| 4 | 노화 전 인장 강도 | Mpa | 12.5 이상 |
| 5 | 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
- 타이 플레이트/베이스플레이트:이는 레일 아래에 위치하여 침목에 하중을 분산시키는 강판입니다.
패스너: 레일과 타이 플레이트를 침목에 고정합니다.
여기에는 다음이 포함됩니다.
- 나사 스파이크:타이 플레이트를 침목에 고정하는 데 사용되는 나사산이 있는 스파이크 유형입니다.
- 피쉬 볼트:두 개의 레일을 어판으로 연결하는 데 사용됩니다.
- 탄성 패스너:충격과 진동을 흡수하기 위해 탄성을 제공하도록 설계된 시스템입니다.
- 절연체:레일과 다른 구성요소 사이의 특정 거리를 유지하는 데 사용되는 플라스틱 또는 고무 블록입니다.
- 와셔:부품을 고정하고 하중을 분산시키는 데 도움이 되도록 볼트 및 나사와 함께 사용됩니다.
- 레일 앵커:레일이 침목을 따라 세로로 움직이는 것을 방지하는 장치입니다.
레일 고정은 어떻게 함께 작동합니까?
레일 고정 시스템의 구성 요소는 레일을 침목이나 콘크리트 슬래브에 고정하는 통합 시스템으로 작동합니다. 시스템은 트랙에 필요한 탄력성을 유지하면서 바퀴-레일 하중을 지지 구조로 전달합니다. 클립, 스파이크 및 볼트는 레일을 단단히 고정하고 패드와 앵커는 탄력성을 제공하고 세로 방향 이동을 방지합니다.
GNEE RAIL은 탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 나사 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 적합한 제품을 제조합니다.