레일 패드
레일 패드 란 무엇입니까?
레일 패드는 철도 트랙 시스템에서 레일과 슬리퍼 (또는 트랙 슬래브) 사이에 설치된 탄성 버퍼 성분입니다. 주요 기능은 탄성 변형을 통해 휠 레일 인터페이스에서 생성 된 진동 및 영향을 흡수하여 트랙 구조 안정성 및 작동 안전을 보장하기위한 중요한 구성 요소 역할을하는 것입니다.
Gnee Rail은 무거운 운반에서 도시 응용에 이르기까지 모든 필요한 강성에 대해 매우 광범위한 레일 패드를 제공합니다.
레일 패드 장점
✔ 진동 및 소음 감소
탄성 변형을 통해 진동 에너지를 소산하고, 열차 작업 중에 노이즈 전파 및 구조 매개 진동을 약화시킵니다.
✔ 하중 분포
휠 레일 힘을 레일에서 침목으로 균일하게 전달하여 슬리퍼 손상을 일으키는 국소 응력 농도를 방지합니다.
✔ 표면 불규칙성 보상
탄성 준수를 통해 레일-슬리퍼 인터페이스에서 작은 표면 결함을 보상하여 균일 한 접촉 압력을 보장합니다.
레일 패드의 응용 시나리오
레일 패드는 모든 트랙 구조에 걸쳐 보편적으로 적용되므로 밸러스트 및 슬래브 트랙 모두에서 광범위한 사용을 보여줍니다. 그들의 성능은 특정 운영 요구에 최적화되어 있습니다.
고속 철도
동적 강성 안정성을 유지하면서 고주파 진동 (30-100 Hz)을 수용하도록 설계
헤비 헤어 라인
마모 방지 제형 (DIN 53516 테스트에서 50mm 초과 또는 동일) 및 눈물 방지 구조로 향상
도시 대중 교통 시스템
엄격한 환경 소음 표준을 충족시키기 위해 진동 감쇠 우선 순위 (8-12 db 감소)
레일 패드의 구조적 특성
구조적 관점에서, 레일 패드는 일반적으로 특정 트랙 요구 사항에 맞게 몇 밀리미터에서 12 밀리미터가 넘는 두께의 시트와 같은 디자인을 특징으로합니다. 표면은 종종 미끄럼 방지 패턴을 통합하여 레일과 슬리퍼의 마찰을 향상시켜 상대 변위를 방지합니다.
재료 선택
기본 재료 :
고무 또는 폴리 우레탄과 같은 고성능 중합체
특별 응용 프로그램 :
맞춤형 제형이있는 복합 재료
성능 사용자 정의 :
다양한 트랙 조건에 맞는 조정 가능한 탄성 계수 (일반적으로 50-200 MPA) 및 경도 (Shore a 60-90)
콘택트 렌즈
GNEE Rail은 철도 트랙 엔지니어링 자재의 연구 개발 및 제조에 중점을 둔 국제 공급 업체이며, 판 패드 하에서 고품질 철도를 제공하고 글로벌 고객에게 솔루션을 지원하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 철도 교통 프로젝트가 안전과 내구성을 향상시키기 위해 혁신적인 기술, 엄격한 품질 관리 및 효율적인 서비스를 사용합니다.
왜 우리를 선택합니까?
짐
✔ 빠른 응답 : 샘플은 3 일 이내에 전송되며 주문은 15 일 이내에 배송됩니다.
✔ 전체 보증 : 기술 상담에서 애프터 판매에 이르기까지 원 스톱 서비스
인기 탭: 레일 패스너 - 레일 패드, 중국 레일 패스너 - 레일 패드 제조업체, 공급 업체, 공장
