레일 패드와 철도 절연체의 기능은 무엇입니까?
레일 패드절연체는 충격을 완화하고 소음/진동을 줄이며 부하를 분산하고 레일과 침목 사이에 전기 절연을 제공하여 인프라를 보호합니다. 패드는 일반 완충/마모용 탄성 매트이며,절연체(종종 더 두꺼움) 신호를 위한 견고한 게이지 조정 및 중요한 전기 절연을 제공하여 함께 작동하여 트랙 수명을 연장하고 안전을 보장합니다.
레일패드란?
레일패드(Rail Pad)는 레일 타이 플레이트와 레일 발판 사이에 있는 레일 고무판으로 탄성 폴리우레탄으로 제작되었으며, 스틸레일과 침목 사이에 삽입되어 마찰과 충격을 줄여줍니다. 레일 패드는 스크류 스파이크 또는 레일 볼트를 통해 침목 타이에 고정 시스템 내에 고정됩니다. 상부구조의 탄성을 높이고 레일 시스템의 충격과 진동을 줄이도록 설계되었습니다. 레일패드는 열차와 선로에 미치는 충격과 진동을 완화하기 위해 고무나 플라스틱으로 제작됩니다.
레일 패드 기능
레일 고무 패드는 레일 시스템의 충격과 진동을 줄이는 데 필수적입니다. 다음을 보장하기 위해 레일 아래에 놓인 패드:
- 더 넓은 표면에 대한 하중 분포
- 하중 집중 및 그에 따른 피로 응력 제거
- 지지 요소에 하중 중심 맞추기
- 레일과 지지대 사이의 불균일한 접촉면 흡수
- 소음 및 진동 감소
- 레일 하단과 지지대 상단 사이의 씰링
- 레일 마모 감소 및 지지대
전문 레일 패스너 제조업체인 GNEE RAIL은 천연 고무, EVA, HDPE 등과 같은 다양한 재료로 다양한 유형의 고무 레일 패드를 생산할 수 있습니다. 철도 고정 시스템에서는 고무 레일 패드가 철로와 콘크리트 침목 사이에 설치되는 경우가 많습니다.
| 원료 | 고무, EVA, TPEE, HDPE |
| 기준 | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| 애플리케이션 | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| 모델 번호 | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| 작동 온도 | -50~70도 |
| 자격증 | MSDS, ROHS, REACH |
| 메모 | 깨끗하고 통풍이 잘되는 곳에 보관해야 합니다. 직사광선을 피하고 열원 및 화학약품으로부터 멀리 보관하세요. 기름, 유기용제, 기타 화학물질을 만지지 마세요. 노출 금지. |
철도 절연체란 무엇입니까?
철도 절연체는 가공 전력선(가선)과 선로변 시스템 모두에 중요한 구성 요소로 전선을 지지하고 신호용 전기 절연을 제공하며 전류 누출을 방지하고 콘크리트 침목에서 레일, 클립, 볼트와 같은 금속 부품을 분리하여 선로 고정 장치의 마모를 줄이는 역할을 합니다.
당사 레일 절연체의 특성은 다음과 같습니다.
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 기술 요구 사항 | 값 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| 인장강도 | Mpa | 170 이상 | 178 |
| 연장 | % | 4.4 이하 | 4.0 |
| 굽힘 강도 | Mpa | 250 이상 | 290 |
| 충격강도(틈 없음) | KJ/m2 | 80 이상 | 85 |
| 녹는점 | 도 | 250 - 270 | 270 |
| 절연저항 | Ω | 1×108 이상 | 5×108 |
| 유리섬유 함량 | % | 30-35 | 35 |
| 경도 | HR | 110 이상 | 118 |
GNE 레일탄성 레일 클립 및 클램프, 레일 스크류 스파이크, 플라스틱 다웰, 너트가 있는 고장력 트랙 볼트, 레일 베이스(타이) 플레이트, 레일 피쉬 플레이트, 철도 숄더(인서트), 피쉬 볼트, 철도 고무 및 EVA 패드 등과 같은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 종류의 철도 패스너를 제공합니다. 고객이 제공한 샘플 및 도면에 따라 자격을 갖춘 제품을 제조합니다.