A GRSP(홈이 있는 고무 밑창)레일 고무 패드철도의 강철 레일과 침목(타이) 사이에 배치되어 진동을 흡수하고 충격을 완화하며 전기 절연을 제공하고 침목 마모를 방지하며 마찰을 증가시켜 지나가는 열차의 동적 하중을 완충하여 선로 안전성, 안정성 및 수명을 향상시키는 특수 고무 부품입니다.
홈이 있는 고무 패드의 주요 특징은 무엇입니까?
홈이 있는 고무 패드(GRP)는 진동/소음 완화, 견인 및 충격 흡수, 장비 수명 연장(레일/침목 등) 및 전기 절연 제공을 통해 구조를 보호하는 데 핵심이며, 재료 유연성(EPDM/천연 고무), 내구성, 내화학성/내후성, 쉬운 설치 등의 기능을 갖추고 있어 철도, 건설 및 중장비에 매우 중요합니다.
주요 특징:
- 진동 및 소음 감소: 지나가는 기차나 기계의 충격과 소음을 효과적으로 완화하여 편안함을 높이고 구조적 피로를 줄입니다.
- 향상된 견인력 및 안정성: 홈은 마찰력과 여러 접촉점을 생성하여 그립력을 향상시켜 미끄러운 표면에서 미끄러짐을 방지합니다.
- 내구성 및 수명: 다음과 같은 탄력 있는 소재로 제작되었습니다.EPDM또는천연고무, 마모, 화학 물질 및 극한 기후에 저항하여 레일과 장비의 수명을 연장합니다.
EPDM
| 구성요소/속성 | 주요 사양/설명 |
|---|---|
| 베이스 폴리머 | EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) • 강도를 위한 높은 에틸렌 함량 • 빠른 경화를 위한 ENB-형 디엔 |
| 주요 고유 재산 | 우수한 내후성, 오존성 및 내열성(간헐적으로 최대 150도까지) |
| 치료 시스템(중요한 선택) | 과산화물-경화됨: 우수한 내열성과 낮은 압축영구변형유황-경화: 유연성 향상 및 비용 절감 |
| 1차 강화충진제 | 카본 블랙(강도, 마모 및 자외선 저항용) |
고무
| 기술적인 매개변수 | 단위 | 값 |
| 단단함 | KN | 90-130 |
| 경도 쇼어 A | 도 | 72-80도 |
| 전자 저항 | Ω | 106보다 크거나 같음 |
| 노화 전 인장 강도 | Mpa | 12.5 이상 |
| 노화 전 신장 | % | 250 이상 |
- 보호 및 절연: 구조적 접합부를 완충하고 레일 변형을 방지하며 안전을 위한 전기 절연을 제공합니다.
- 디자인 다양성: 극한의 진동에 대비한 금속 접착 옵션과 함께 특정 요구 사항에 맞게 다양한 크기와 패턴(리브, 채널)으로 제공됩니다.
철도에서 탄성 패드 홈 가공의 목적은 무엇입니까?
철도 트랙의 탄성 패드 홈 가공은 접지력을 향상시키고, 삐걱거리는 소음을 줄이고, 진동을 흡수하고, 구성품을 보호하고, 레일과 침목 사이의 접촉을 유지하는 역할을 하며, 동적 하중과 마찰을 효과적으로 관리하고 마모와 손상을 방지함으로써 트랙 안정성, 안전성 및 수명을 향상시킵니다.
그루브의 주요 목적:
- 향상된 마찰 및 접촉: 홈은 표면적을 늘리고 채널을 생성하여 패드가 동적 하중 하에서도 레일 베이스와 긴밀하고 일관되게 접촉을 유지하도록 보장하여 미끄러짐을 방지합니다.
- 소음 감소: 특정 홈 패턴은 레일의 삐걱거리는 소리를 유발하는 진동을 방해하여 도시 철도에 중요한 이 성가신 소음을 크게 줄입니다.
- 진동 및 충격 흡수: 패드 소재와 함께 홈이 열차의 충격을 더욱 완충시켜 침목(콘크리트/목재) 및 하부 구조가 손상되지 않도록 보호하고 전달되는 진동을 줄입니다.
- 마모 방지: 홈은 움직임과 마찰을 제어하여 고무 패드와 레일 베이스 모두의 마모를 줄여 부품 수명을 연장합니다.
- 전기 절연: 고무 자체가 절연을 제공하는 반면 홈은 패드 무결성을 유지하여 레일과 침목 사이의 지속적인 전기 저항을 보장합니다.
- 움직임의 조절: 홈을 통해 변형을 제어할 수 있어 패드가 열팽창과 사소한 트랙 이동을 관리하는 데 도움이 됩니다.
고무레일패드 전문 제조업체로서GNE 레일다양한 표준의 고무 레일 패드 및 기타 레일 패스너를 생산할 수 있습니다. 철도를 건설하고 싶다면 주저하지 말고 저희에게 연락하십시오. 우리는 다양한 재료로 모든 유형의 고무 레일 패드를 공급할 수 있습니다. 필요한 경우 맞춤형 고무 레일 패드 생산이 가능합니다.