1. 철도 볼트와 너트를 조이기위한 올바른 토크는 무엇입니까?
철도 볼트 및 너트의 올바른 토크는 볼트의 크기, 재료 및 응용 프로그램 -에 따라 다릅니다. - 크기 - 모든 값은 없습니다. 예를 들어, 목재 슬리퍼에 사용되는 20mm 직경 8.8 8.8 탄소강 볼트는 150-200 n · m의 토크가 필요할 수 있으며 콘크리트 슬리퍼 용 더 큰 24mm 합금 강 볼트에는 250-300 n · m가 필요할 수 있습니다. 철도는 각 볼트 유형에 대한 토크 값을 지정하는 표준 (예 : UIC 또는 Arema)을 따릅니다. 토크는 토크 렌치로 측정하여 너무 낮지 않도록하거나 너무 높거나 너무 높지 않도록하십시오 (볼트를 스트레칭하거나 파괴 할 수 있음). 적절한 토크는 볼트가 패스너를 손상시키지 않고 트랙 구성 요소를 함께 유지하기에 충분한 클램핑 력을 적용 할 수 있도록합니다.
2. 제거 후 철도 볼트, 견과류 및 와셔가 재사용 될 수 있습니까?
철도 패스너를 재사용 할 수 있는지 여부는 제거 후 조건에 따라 다릅니다. 볼트가 구부러 지거나 갈라 지거나 크게 녹슬지 않고 스레드가 여전히 손상되지 않으면 -를 재사용하고 마모를 검사해야합니다. 나사산이 제거되지 않고 여전히 충분한 클램핑 력을 적용한 경우에만 견과류를 재사용 할 수 있습니다. 나일론 인서트가있는 잠금 너트는 종종 삽입 후 그립을 잃어 버리기 때문에 재사용되지 않습니다. 와셔는 평평하고 (뒤틀리지 않음) 녹이나 손상이없는 경우 재사용 할 수 있습니다. 그러나 중요한 섹션 (예 : 높은 - 스피드 레일 또는 레일 조인트)에서는 안전 위험을 피하기 위해 새로운 패스너가 선호됩니다. 재사용 된 패스너는 일반적으로 지선과 같은 낮은 - 응력 영역으로 제한됩니다.
3. 철도 볼트가 -가 조여지면 어떻게됩니까?
- 강선 조임은 몇 가지 문제를 일으 킵니다. 첫째, 첫째, 탄성 한계를 넘어 볼트를 늘릴 수있어서 기차가 통과하는 동안 볼트가 파손되면 레일이 움직이고 탈선을 일으킬 수 있습니다. 둘째, - 위에 조임을 이루는 세척기를 분쇄하고 레일 또는 슬리퍼의 표면을 손상시킵니다. 예를 들어, 콘크리트 침목을 깨뜨 리거나 나무를 쪼개 수 있습니다. 셋째, 볼트의 스레드를 왜곡하여 나중에 너트를 제거하기가 어렵습니다 (유지 보수조차도). 마지막으로, -가 강화 된 볼트는 트랙 구성 요소에서 과도한 응력을 만들어 조기 마모로 이어질 수 있습니다. 이를 피하기 위해 작업자는 토크 렌치를 사용하여 볼트가 정확한 지정된 값으로 조여 지도록합니다.
4. 철도 볼트와 함께 어떤 유형의 와셔가 사용되며 특정 역할은 무엇입니까?
플랫 와셔, 자물쇠 와셔 및 스프링 와셔의 세 가지 일반적인 유형의 와셔가 철도 볼트와 함께 사용됩니다. 플랫 와셔는 가장 기본적인 -이며, 너트 압력을 분배하고 트랙 구성 요소를 스크래치로부터 보호 할 수있는 부드럽고 평평한 표면이 있습니다. 잠금 와셔 (예 : 스플릿 와셔 또는 이빨 세탁기)는 너트와 와셔 사이에 긴장을 생성하는 유연한 설계를 가지고있어 진동으로 인해 너트가 느슨해지지 않습니다. 스프링 와셔는 약간 구부러진 탄성 금속으로 만들어집니다. 강화되면 너트에 연속 스프링 력을 평평하게하고 발휘하여 볼트가 온도 변화에 따라 볼트가 팽창하거나 수축하더라도 클램핑 력을 유지합니다. 각 유형은 트랙의 진동 레벨 및 하중 요구 사항 - 저 스트레스, 잠금 또는 스프링 와셔를위한 하중 요구 사항 - 플랫 와셔를 기반으로 선택됩니다.
5. 철도 볼트는 어떻게 레일의 열 팽창에 적응합니까?
철도 볼트는 구성 요소를 안전하게 유지하면서 열 팽창으로부터 약간의 철도 이동을 허용하도록 설계되었습니다. 대신 - 대신 팽창을 수용하기 위해 적절한 토크와 와셔 유연성의 조합을 사용합니다. 예를 들어, 레일이 가열되어 확장되면 볼트 된 생선 판에 밀려옵니다. 볼트의 클램핑 력은 물고기 판을 제자리에 고정하지만 세탁기 (특히 스프링 와셔)는 여분의 압력을 흡수하기 위해 약간 압축합니다. 또한 볼트는 레일 엔드 (팽창 조인트) 사이에 작은 간격을 남기기 위해 간격을 두어 볼트를 당기거나 구부리지 않고도 레일 공간을 확장 할 수 있습니다. 이 균형은 레일이 정렬되고 볼트가 열 응력에서 벗어나지 않도록합니다.