SKL 패스너 시스템콘크리트 슬리퍼를위한 탄력적이고 나사로 된 고정 장치 . 간단하고 신뢰할 수 있고 안전하며, 많은 국가에서 밸러스트 트랙을위한 입증 된 솔루션 .입니다.
레일 시트 어셈블리는 일반적으로 레일의 각 측면에있는 각진 가이드 플레이트 위에 2 개의 장력 클램프 (SKL 클립)로 구성되어 있습니다 .가이드 플레이트콘크리트 표면의 홈에 위치하여 레일을 수평으로 고정하고 측면 하중을 슬리퍼 . a로 전달합니다.인주레일 아래에서는 충격과 전기 저항을 감쇠시키기위한 층을 제공합니다 . 콘크리트 다웰 인서트의 나사로 모든 것이 고정됩니다. .
예를 들어 듀얼 게이지 및 투표율 침목에 대한 맞춤 구성이 가능합니다. . 도난 저항 나사 헤드도 사용할 수 있습니다 .
기술적 기능
- 게이지 조정
앵글 가이드 플레이트의 크기를 변경하면 레일 시트에서 레일이 측면으로 이동하여 필요한대로 더 넓거나 좁은 게이지를 달성 할 수 있습니다 .
- 포로 고정
고정은 공장의 침목에 사전 조립 될 수 있고 완전한 장치 .로 운송 될 수 있습니다. 현장에서 한 번 현장에서 SKL 클립은 단순히 레일이 튀긴 후 주차 위치에서 작업 위치로 이동해야하며, 완전히 토크를 밟아 {..
- 탈착식 다웰
탈착식 다웰은 업그레이드 된 사양으로 제공되며, 시간이 지남에 따라 고주파수 사용으로 손상되면 교체 할 수 있습니다. .
- 클램핑 력
한계 내에서 나사의 설치 토크를 단순히 줄이거 나 늘리면 클램핑 력이 다양 할 수 있습니다. .
- 강성을 추적하십시오
레일 패드를 변경하여 조립 강성을 50kN/mm에서 500kN/mm 사이에서 수정할 수 있습니다 .
- 뒤집는 정지
클립의 중앙 루프는 클립 암이 과부하 될 때만 레일과 접촉하는 통합 안전 메커니즘 역할을합니다. .
구성 요소
1. SKL 클립
2. 앵글 가이드 플레이트
3. 레일 패드
4. 와셔가있는 나사
5. 콘크리트 다웰 인서트
우리는 공급합니다e 유형 레일 고정, W14 철도 고정 시스템, 레일 클립메트로, 트램 웨이 고정 장치,크레인 레일 클립, 볼트를 추적합니다그리고 레일 연결을위한 조인트 바,나사 스파이크, 터널의 타이 플레이트 및 콘크리트 링 연결 볼트 . 주로 Arema, IFI, ASTM, UIC 및 클라이언트의 기타 사양에 따라 .입니다.
우리는 공급합니다w 철도 고정 시스템, 스프링 블레이드 고정 시스템,KP 고정 시스템, 메트로 레일 고정 장치, 생선 판 및 생선 판 볼트, 침목 나사, 잠금 스파이크, 터널을위한 스피어 볼트 등 . . 클라이언트가 요청한 UIC, NF, DIN, BS 및 기타 사양의 표준으로 제조됩니다. .