철도 트랙 볼트의 기능과 특성
레일 트랙 볼트는 레일 고정을위한 핵심 구성 요소 . . .는 차축 하중을 베어 내고 트랙 하중을 분배하며 전송력 . 트랙 볼트는 일반적으로 볼트 헤드, 생크, 세탁기 및 너트 . . . . . . . ..
트랙 볼트에 대한 부식 보호의 필요성
서비스에서 트랙 볼트는 자주 물 (비, 눈, 강), 공기 중 오염 물질 (먼지, 안개) 및 화학 오염 물질 .에 종종 노출됩니다. 이러한 조건은 녹, 변형 및 재료 저하를 유발합니다 . 효과적인 보호없이 볼트는 트랙 트랙을 타협 할 수 있습니다 ({2}}}}}}}}) .}.
부식 방지 방법볼트를 추적합니다
재료 선택 : 스테인레스 스틸, 구리 또는 티타늄과 같은 부식 방지 재료 .
표면 처리 : 아연 도금, 크롬 또는 스프레이와 같은 코팅을 적용 .
항-혈관 제제 : 코팅에 방지 오일 또는 부식 억제제를 사용 .
정기 유지 보수 : 검사를 수행하고 필요에 따라 손상된 볼트를 교체하십시오 .
철도 고정 시스템의 기능
철도 고정 시스템레일을 슬리퍼 (또는 기타베이스)에 연결합니다 . 중간 고정 부품으로도 알려져 있습니다. 트랙 게이지 안정성을 보장하고 세로 또는 측면 레일 변위 .을 방지합니다.
유형은 다음과 같습니다.
- 클립 고정 시스템
- 베이스 플레이트 고정 시스템
- 탄성 고정 시스템
패스너를위한 표면 처리 선택
GNEE Rail은 철도 산업의 신제품, 기술 및 개념을 지속적으로 개발합니다 . 고정 시스템은 유럽과 대량 생산에서 인증되었습니다 .
대부분의 상업용 패스너는 탄소 또는 합금 강으로 만들어져 있습니다. . 부식성 패스너조차도 갈바니 부식을 방지하기 위해 표면 처리가 필요합니다 . 코팅은 잘 부착해야하며 설치 또는 제거 중에 벗겨야합니다 ..
나사산 패스너의 경우 코팅은 적절한 스레드를 유지하기에 충분히 얇아야합니다 .
마이크로 코팅 기술
마이크로 코팅은 재료 두께를 감소시키면서 부식 방지 . 코팅 온도 한계가 종종 패스너 재료의 것보다 낮으므로 . 따라서 열 성능도 .로 간주되어야합니다.
표면 처리는 종종 미학 및 부식 저항에 중점을 두지 만, 고정 성능에 미치는 영향은 . . . . 설치 중에 신뢰할 수있는 사전로드 힘을 유지하는 일관된 토크 텐션 특성을 보장해야합니다. ..
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