1. 왜 일부 철도 볼트가 특정 색상으로 칠해져 있으며 색상은 무엇을 나타내는가?
일부 철도 볼트는 작업자를위한 시각적 식별자 역할을하기 위해 특정 색상으로 칠해져 있습니다. 일반적인 컬러 코드에는 높은 - 강도 합금 강 볼트 (더 높은 토크를 사용하도록 경고), 스테인레스 스틸 볼트의 경우 파란색 (부식 저항을 나타냄) 및 임계 섹션 (예 : 빈번한 검사가 필요한 레일 조인트)의 노란색이 포함됩니다. 페인트는 또한 작은 녹에 대한 얇은 보호 층을 추가하지만 아연 도금 또는 에폭시 코팅을 대체하지는 않습니다. 색상 시스템은 설치 및 유지 보수 속도를 높이고 - 작업자는 라벨을 확인하지 않고 볼트 유형을 신속하게 식별하여 오류를 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 빨간색 - 페인트 볼트는 작업자에게 토크 렌치를 더 높은 값으로 설정하여 적절한 조임을 보장하도록 지시합니다.
2. anti -의 역할은 철도 볼트에서 윤활유를 압류하며 언제 사용됩니까?
anti - 윤활유 (구리 또는 흑연과 같은 오일과 고체 입자의 혼합물)는 철도 볼트 실에 적용되어 설치 및 제거 중 마찰을 줄입니다. 녹, 부식 또는 고온으로 인해 실이 압류되는 것을 방지하여 나중에 유지 보수를 위해 볼트를 더 쉽게 풀 수 있습니다. 특히 해안 지역 (소금 부식), 사막 (고열) 또는 산업 구역 (화학 노출)과 같은 거친 환경에서 특히 사용됩니다. anti - suize는 또한 일관된 토크 -가 없으면 마찰이 - 조임 (마찰이 너무 높으면) 또는 - 조임 (마찰이 너무 낮은 경우) 하에서 발생할 수 있습니다. 그러나 윤활제가 나일론의 그립을 약화시킬 수 있으므로 나일론 - 잠금 너트가있는 볼트에는 사용되지 않습니다. 실을 손상시킬 수있는 먼지를 유치하지 않도록 드물게 적용됩니다.
3. 철도 너트와 와셔는 볼트 회전을 방지하기 위해 어떻게 협력합니까?
철도 너트와 와셔는 마찰과 기계식 잠금을 통해 볼트 회전을 막기 위해 팀을 구성합니다. 잠금 너트 (예 : Nylon - 유형 삽입) 볼트 스레드에 대한 마찰을 만듭니다. 와서 (특히 잠금 또는 톱니 모양의 와셔)는 너트와 트랙 구성 요소 사이에 마찰을 추가합니다. 예를 들어, 톱니 모양의 세탁기의 치아는 슬리퍼 표면으로 파고 와셔가 회전하는 것을 방지합니다. - 너트가 와셔에 눌려 지므로 회전 할 수 없습니다. 스프링 와셔는 너트에 일정한 압력을 가해 볼트가 확장되거나 수축하더라도 마찰을 유지합니다. Double - 너트 시스템에서 2 차 너트는 1 차 너트에 눌러 둘 다 고정되는 마찰을 만듭니다. 이 조합은 무거운 진동에서도 볼트가 느슨하게 회전하지 않도록합니다.
4. 전형적인 직경의 철도 볼트는 무엇이며 직경은 어떻게 결정됩니까?
철도 볼트는 일반적으로 직경 16mm ~ 30mm이며 정확한 크기는 트랙의 하중 및 구성 요소 유형에 따라 결정됩니다. 경량 지선 또는 임시 트랙은 더 가벼운 열차를 운반하기 때문에 더 작은 직경 (16mm - 20mm)을 사용합니다. 표준 승객 또는 화물선은 20mm - 24mm 볼트를 사용하여 강도와 무게의 균형을 유지합니다. 무거운 - 운반 화물선, 고속 철도 및 레일 조인트는 극심한 하중과 진동을 처리하기 위해 더 큰 직경 (24mm-30mm)이 필요합니다. 지름은 또한 잠자기 재료-컨 크레트 슬리퍼 (더 단단한)와 일치하여 나무 침목 (더 큰 볼트)을 사용하여 안전한 그립을 보장합니다. 철도 표준 (예 : UIC)은 볼트 호환성과 안전을 보장하기 위해 이러한 요소를 기반으로 직경을 지정합니다.
5. 철도 볼트는 어떻게 반복되는 열차 진동으로 인한 피로 실패에 저항합니까?
철도 볼트는 재료 선택 및 설계를 통해 피로 고장 (반복 응력으로 인한 균열)에 저항합니다. 피로 저항성이 우수한 높은 - 강도 합금 강철이 사용됩니다 -이 재료는 균열을 일으키지 않고 수천 개의 진동주기를 처리 할 수 있습니다. 볼트는 열 -가 강한 코어와 단단한 표면을 생성하여 강도와 유연성을 균형을 유지하기 위해 처리됩니다. 볼트의 생크 (스레드되지 않은 중간 섹션)는 종종 나사산 끝보다 두껍기 때문에 응력 농도가 감소하여 - 나사산 영역이 더 피로가 발생하기 쉽기 때문에, 양산은 스트레스를 고르게 분배합니다. 적절한 토크 응용 프로그램도 도움이됩니다. - 아래에 조여진 볼트가 더 많이 진동하여 피로 위험이 증가하고 올바르게 조인 볼트는 안정적으로 유지됩니다. 정기적 인 검사는 고장으로 이어지기 전에 조기 피로 균열 (예 : 볼트 표면의 작은 선)을 포착합니다.