1. 철도 응용 프로그램에서 볼트 샹 퍼의 역할은 무엇이며 설치 중에 어떻게 도움이됩니까?
볼트 샹 퍼는 볼트 끝 또는 볼트 헤드의 안쪽 가장자리에 약간의 베벨 (둥근 가장자리)입니다. 볼트 팁에서 모따기는 볼트를 트랙 구성 요소 (예 : 레일 또는 슬리퍼)의 구멍으로 안내합니다. 특히 구멍이 약간 잘못 정렬 된 경우 크로스 스레딩을 줄이고 설치가 더 빨라집니다. 볼트 헤드의 안쪽 가장자리에서 모따기는 세탁기 나 트랙 표면을 가로 질러 압력을 고르게 분배하여 헤드의 날카로운 가장자리가 재료로 파는 것을 방지합니다 (나무 침목이나 스크래치 레일 패드를 손상시킬 수 있음). chamfers가 없으면 볼트는 구멍과 정렬하기가 더 어렵고 날카로운 모서리는 구성 요소 손상이나 스레드 스트립을 유발할 수 있습니다. Chamfers는 설치 효율성과 구성 요소 수명을 크게 향상시키는 작은 디자인 기능입니다.
2. 차가운 건조 기후 (예 : 북극 지역)에서 철도 견과류는 어떻게 수행됩니까?
북극과 같은 차갑고 건조한 기후에서 철도 견과류는 극심한 추위 (-40도)와 얼음 축적의 두 가지 주요 과제에 직면 해 있습니다. 차가운 온도로 인해 탄소강 너트가 부서지기 쉬워집니다. 얼음은 너트 실에 형성되어 설치 또는 제거가 어렵고 얼음이 녹을 때 부식을 유발할 수 있습니다. 견과류를 보호하기 위해 철도는 저온 강인성 (극도의 콜드에서 유연하게 유지됨)과 핫 딥 아연 도금 코팅을 사용하여 얼음 관련 부식에 저항하는 합금 강철 너트를 사용합니다. 너트는 설치하기 전에 가열 된 대피소에 저장되어 Brittleness를 방지합니다. 작업자는 추운 온도를 위해 교정 된 토크 렌치를 사용하고 (토크 값은 저 열에서 약간 변합니다) 냉장 방지 윤활제를 실에 적용하여 얼음 축적을 방지합니다. 눈이나 얼음 폭풍 후, 견과류는 얼음이 깨끗해지고 검사에서 크래킹을 확인하십시오. 이러한 예방 조치는 북극 조건에서 견과류를 기능적으로 유지합니다.
3. 철도 와셔를 사용하여 고르지 않은 레일 표면을 평평하게 할 수 있으며 한계는 무엇입니까?
철도 세척기는 예를 들어, 레일이 한쪽에 1 ~ 2mm 더 높아지면 아래쪽의 너트 아래에 얇은 와셔를 추가하면 레일의 균형을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 이것은 사소한 불균일에 대한 임시 솔루션 일뿐입니다. 제한 사항은 중요합니다. 와셔는 주요 레벨링을 위해 설계되지 않았으며 (3mm보다 큰 갭이 세탁기가 압축 또는 파손 될 수 있음), 레벨 레일에 세탁기를 사용하면 볼트에 고르지 않은 응력이 생길 수 있습니다 (느슨해 지거나 굽히도록). 주요 불균형의 경우 근본 원인 (예 : 기울어 진 침목 또는 손상된 레일 패드)은 고정 작업자 여야해야합니다. 와셔는 작은 문제에 대한 빠른 수정이지만 상당한 정렬 문제에 대한 적절한 트랙 유지 보수를 대체 할 수는 없습니다.
4. 클래스 8.8과 클래스 10.9 철도 볼트의 차이점은 무엇이며 각각은 언제 사용됩니까?
클래스 8.8 철도 볼트는 중간 탄소 강철로 만들어지고 열처리 된 열처리가 800mpa의 인장 강도와 640mpa (80%의 인장 강도)입니다. 표준 여객선, 지점 및 낮은 또는 중간 정도의 하중 영역에 적합합니다. 균형 강도 및 비용 효과적입니다. 클래스 10.9 볼트는 합금강 (크롬 또는 망간과 같은 원소)으로 만들어지고 1000mpa의 인장 강도 및 900mpa (90%의 인장 강도)로 열 처리됩니다. 그들은 더 강하고 내마모성이 높고 진동을 처리하는 데 더 잘 이루어 지므로 고속 철도, 헤비 컬 화물선 및 극심한 하중이있는 레일 조인트 지역에 이상적입니다. 클래스 8.8 볼트는 대부분의 트랙의 작업자이며, 클래스 10.9 볼트는 추가 강도가 협력 할 수없는 중요한 스트레스 섹션을 위해 예약되어 있습니다.
5. 철도 볼트는 우발적 인 충격 (예 : 유지 보수 도구)으로 인한 손상에 어떻게 저항합니까?
철도 볼트는 재료 강도와 설계를 통해 우발적 인 영향을 저항합니다. 고강도 합금 강 스틸 볼트는 구부리거나 균열하지 않고 약간의 충격 (예 : 삭제 된 렌치)을 견딜 수 있습니다. 볼트 헤드는 볼트 생크보다 크고 두껍게 만들어 지므로 직접 히트에 대한 추가 보호 기능을 제공합니다. 도구가 자주 사용되는 영역 (예 : 레일 조인트 근처)에서 볼트는 머리 위로 보호 금속 캡을 가질 수있어 흠집이나 심한 충격으로부터 보호 할 수 있습니다. 유지 보수 승무원은 패딩 렌치를 사용하거나 패스너 근처의 스윙 도구를 피하는 볼트 주변의 도구를 조심스럽게 처리하도록 훈련됩니다. 또한 볼트는 침목이나 레일의 가장자리에서 멀리 떨어져있어 우발적 인 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 기능과 관행은 볼트에 대한 충격 손상을 최소화합니다.