WJ-8 레일 고정 시스템을 입력하십시오승객 전용 라인 패스너 시스템의 기술적 요구 사항을 충족시키고 독일의 기존 어깨 - 무료 밸러스트리스 트랙의 배치에 적응하기 위해 개발 된 밸러스트리스 트랙 패스너 시스템입니다.
TYPE WJ-8 철도 고정 시스템(나사 스파이크, 평평한 와셔, 탄성 클립, 단열 게이지 블록, 게이지 배플, - 레일 패드, 철 패드 아래의 탄성 패드 및 내장 포드로 구성된 유형 wj - 8 탄성 패스너라고도합니다. 또한, 강철 레일의 높이를 조정하기 위해 레일 아래에 미세 - 튜닝 패드와 철 백업 플레이트의 낮은 패드도 포함됩니다.
- 단일 가닥 레일의 왼쪽 및 오른쪽 위치 조정량 : -5 ~ +5 mm;
- 게이지 조정량 : -10 ~ +10 mm, 조정 레벨은 1mm입니다.
- 레일의 높이 조정은 -4 ~ +26 mm이고 조정 레벨은 1mm입니다.

WJ-8 레일 고정 시스템 부품 세부 사항

| 일련 번호 | 이름 | 수량 | 재료 | 질량 또는 부피 | 발언 |
| 1 | 나선형 스파이크 | 2 | 고품질 탄소강 또는 합금 강 | 1.50kg | S2 유형은 일반적으로 사용되며 S3 유형은 높이가 15mm보다 클 때 사용됩니다. |
| 2 | 평평한 와셔 | 2 | Q235-A | 0.138kg | |
| 3 | W1 타입 탄성 클립 | 2 | 60SI2MNA | 1.44kg | 일반 섹션은 W1 유형을 채택하고 단일 탄성 레일 클립 버클 압력은 9KN보다 크고 탄성 스트로크는 14mm입니다. |
| X2 타이핑 탄성 클립 | 1.28kg | X2 유형은 작은 저항 영역에 사용됩니다. 단일 스프링 버클의 압력은 6KN이고 스트로크는 12mm입니다. | |||
| 4 | WJ8 절연 블록 | 2 | 유리 섬유 강화 나일론 PA66 | 79.0cm3 | 일반 위치에서 사용되는 유형 I. |
| 73.0cm3 | 레일 조인트에서 사용되는 II 형. | ||||
| 5 | WJ8 게이지 배플 | 2 | 유리 섬유 강화 나일론 PA66 | 718cm3 | 일반 설치 번호 . 7은 게이지 조정에 따라 다른 숫자를 선택합니다. 레일 조인트에서 조인트 게이지 배플 |
| WJ8 조인트 게이지 배플 | |||||
| 6 | WJ8 고무 패드 | 1 | 천연 고무 또는 합성 고무 | 140cm3 | 라인 저항의 특정 요구 사항에 따라 그 중 하나를 선택하십시오. 복합 후면 플레이트는 1.2mm 두께의 1CR18NI9TI 스테인리스 플레이트 및 고무를 불판화하여 형성된다. 재생 고무를 사용하지 마십시오 |
| WJ8 복합 패드 | 고무 | 110cm3 | |||
| 스테인레스 스틸 | 0.25kg | ||||
| 7 | WJ8 아이언 레일 패드 | 1 | QT450-10 | 6.80kg | |
| 8 | 레일 패드 아래 WJ8 철도 패드 | 1 | 열가소성 엘라스토머 (거품 패드) | 540cm3 | A - 유형 패드의 정적 강성은 30 ~ 40 kN/mm이며, 이는 250km/h 승객 전용 라인 (화물 운송 고려)에 적합합니다. |
| b - 유형 패드의 정적 강성은 20 ~ 26 kn/mm이며, 이는 350km/h 승객 전용 라인에 적합합니다. 동적 및 정적 강성 비율은 2.0 이하입니다. | |||||
| 9 | pre - 임베디드 케이싱 d1 | 2 | 유리 섬유 강화 나일론 PA66 | 115cm3 | 슬리퍼에 내장 된 부싱의 풀 - 아웃 저항은 60kn 이상입니다. |
| 10 | - Rail Fine - 튜닝 패드 아래의 wj8 | 1 | 폴리에틸렌 주입 성형 | 25cm3/mm | 특정 상황에 따라 |
| 11 | WJ8 아이언 레일 패드 하이 패드 | 2 | 폴리에틸렌 주입 성형 | 720cm3/10mm | 특정 상황에 따라 |

